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07MOTOGP谁主沉浮 罗西宝剑出鞘杜卡提令人惊叹

    搜狐体育讯 2007年的MOTO GP终于开始了,对比去年,今年的赛程增加了一站。与往年最大的区别是,FIM对于07年的GP引擎做出了大改动,从GP元年开始所制定的990cc下修为800cc的排气量,希望能藉此降低各厂队的引擎马力输出,无奈经过了目前的各车队测试状况看来,发生了和F1赛事一样的情况,明明规格定的更严,但马力输出却没降低,甚至800cc单圈速度直逼990cc的成绩。

  经过了赛季后的休息,一样按照惯例,又是车队、车手、赞助商大洗牌。除了一线车队外,各卫星车队都做了人事和车手的大补强,而一些老将也因为新加入的车队急需他们丰富的比赛经验而回锅。

  菲亚特-雅马哈厂队分别和旗下的二位车手续约瓦伦蒂诺-罗西(46)和科林-爱德华兹(5),这二位车手绝对称的上是当今世界上最会骑车的二位高手,所获得的冠军不计其数,罗西在2006年赛季,因为机械问题失去了世界冠军五连霸的机会,相当可惜,今年的季前测试罗西在自己GP赛车的车头背号上放了一把宝剑的图案,似乎宣誓自己全新的赛季将会如同宝剑般锋利,杀的对手片甲不留。而爱德华兹这位美国来的车手,绰号德州龙卷风,一向以沉稳的风格著称,比赛一开始也许排位不前面,但当比赛结束,你却发现他早已摸上来到前几名甚至是颁奖台了。

  今年雅马哈的卫星车队则有邓陆普 雅马哈Tech3车队,车手是玉田诚(6)和法国车手希尔万-古因托里(50)所担任。玉田诚06年在本田 的表现并不好,也因伤缺席了相当多场的比赛,今年希望能在雅马哈车队重现05年拿下多场分站冠军的气势。

  自从签下尼基-海登(1)后,HRC的老板似乎尝到了甜头,确实海登同时具有帅气性格的外型和标悍的骑乘风格,经过了几个赛季的洗礼,海登更在去年帮本田夺回了世界冠军,并宣告世人,新生代的接班人就是他了,而海登的队友也是来头不小的新生代帅哥车手达尼-佩德罗萨(26) ,佩德罗萨年纪虽然小,刚进入最高等级的Moto GP时,很多人会怀疑个头那么娇小的他,有办法驯服GP等级的厂车吗?事实证明他的娇小体型不但能驾驭GP等级的厂车,而且他的身型正是最适合的,连罗西都不讳言,07年赛季他的最大对手应该就是来自西班牙的佩德罗萨了。

  本田因为厂车优良的实力,所以很多私人参赛车队总是喜欢选用本田的厂车,也造成了本田有多家卫星车队,Gresini 本田就是其中表现优异的车队之一,前Gresini 本田王牌车手赛特-吉布诺(15)一度曾与罗西争夺世界冠军,今年Gresini 本田的阵容也相当完整,拥有马科-梅兰德里(33)和托尼-爱里亚斯Toni Elias(24)二位年轻车手,梅兰德里如果能拥有一辆调教完整的赛车,相信今年一样能拿下多场分站冠军,爱里亚斯今年则企图靠新款的RC212V重新振作,相信会有不错的表现。

  从SBK(世界超级摩托赛)达成无敌连霸的杜卡提车厂重回MOTO GP赛场上,目标是拿到世界冠军,经过这几年的摸索,杜卡提似乎找到了自己的胜利方程式,强大的马力,和优良的直线加速能力,阵容是卡皮罗西(65)和从本田 LCR转队而来的凯西-斯托纳(27) ,卡皮罗西也是一名老将,老归老,却一直将自己保持在颠覆状态,这几年他一面要想办法拿下分站冠军,更要帮助刚起步的杜卡提研发赛车,相当辛苦,不过努力是有代价的,他拿下了多场分站胜利,也让意大利的家乡父老知道意大利人骑意利车,绝对有能力拿下世界冠军。澳洲小伙斯托纳去年从250转战GP等级,马上就有不错的表现,可惜受制于LCR是卫星车队,HRC没有提供和厂队一样等级的支援,斯托纳本身也经验不足,比赛节奏拿捏的不够精确,导致刚开赛有好的表现,赛事尾端却又没办法一股作气登上颁奖台,但他仍是一位很有企图心的车手,今年转战杜卡提之后,首站GP7赛车提供给他更强大的战力,击溃罗西赢得开门红令人瞠目结舌。

  川崎车队这几年也力争上游,展现出来的成果,总是差强人意,虽然也有登上颁奖台的实力,但总是和分站冠军擦身而过,今年二位车手分别是兰迪-普涅特(14)和老将奥利维-雅凯(19)所担任,ZX-RR也换上了漂亮的新涂装,且经过车队人事重整后,今年相信会有更好的表现。

  Rizla 铃木从2000年拿下世界冠军后,这几年表现并不好,车厂最近也开始投入大笔资金研发新的四型程赛车,季前测试结果还不错,约翰-霍普金斯(21)和克里斯-范美伦(71)二位年轻有实力的车手,如果赛车研发跟的上他们的脚步,相信07年赛季站上颁奖台甚至进而拿下分站冠军,绝不是问题。

  Ilmor车队06年赛季尾声开始加入赛事进行测试,今年更进一步的参加全年的赛事,这家从F1引擎供应商转战而来的车队,一般相信今年是研发的一年,利用参与全程赛事收集资料为主,而为了新赛车的发展,车队也签下了经验相当丰富的老将杰里米-麦克威廉姆斯(99)和安德鲁-皮特(88) ,挟带了大量四轮赛事参赛经验的Ilmor车队能带给Moto GP什么样的火花。

  前二冲程世界冠军老肯尼-罗伯斯所创立的罗伯斯车队,该队去年改采用本田211的引擎后,表现大为精进,今年一样采用自家研发的车架搭载本年新款800cc的212引擎,车手是他的儿子小肯尼-罗伯斯(10)力图振作重回世界冠军宝座,这对父子能否如愿,各位粉丝,让我们拭目以待。(搜狐体育 张平谊)

  * 括号内为今年车手号码

(责任编辑:王海陆)
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