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| 科瓦莱宁 |
搜狐体育讯 最有理由憧憬 科瓦莱宁在F1新车手中前景最广阔
科瓦莱宁进入F1后,在雷诺的处境是“一老带一新”组合中“一新”的角色。但是总处于二号车手的费斯切拉仅仅是雷诺为获得更多车队积分而设置的“双保险”措施。如果科瓦莱宁能够在比赛中迅速确立有能力左右冠军座次的表现,就有可能被扶正为车队主力。作为布里亚托雷最新推出的未来之星,有理由相信科瓦莱宁不会盲目追求分站赛结果,而注重在赛季中的表现稳步上升。这与迈凯轮车队的汉密尔顿必定会受到阿隆索压制的局面大相径庭。讲硬件,雷诺赛车依然处于技术成熟、状态上佳的上升通道中,谈软件,科瓦莱宁在2005年获得国际汽联GP2年度亚军(仅次与罗斯伯格)。
只欠缺赛场经验的科瓦莱宁在2007年F1赛场上成绩迅速上升是必然的。再加上资格老道的布里亚托雷已经是两位世界冠军的“再生父母”,调教年轻车手的能力,在当今F1赛场上无人能比。其他新人们只有羡慕科瓦莱宁“投胎”运气好的份了。
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