搜狐体育讯 尽管部分观察家认为马萨(马萨新闻,马萨说吧)将会是法拉利车队的中流砥柱,不过本田测试车手克莱恩(克莱恩新闻,克莱恩说吧)的看法却非如此,他认为只要赛季一开跑,莱科宁会有较为卓越的表现:“毫无疑问当前状况最好的是法拉利车队,每圈可以快上别人0.3至0.5秒,更遑论整场比赛下来的幅度,也许第一圈不见得有很明显的优势,但是基于他们的稳定性,对手应该很难打败,加上法拉利和普利司通已经有八年的合作经验,很清楚轮胎的选择及调校设定,各方面的优势已然无庸置疑。
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“许多人看好马萨能先声夺人,但是我认为比赛一开跑之后,莱科宁会很快的找到节奏,70圈下来他会是更快更一致性的车手,我认为基米也许测试时间不见得亮丽,但是只要一上场比赛,就能有百分之百的表现。”莱科宁的看法其实很符合逻辑,基米是更具经验的车手,一向在比赛表现胜过测试成绩,剩下来的就等时间来证明到底是莱科宁或是马萨会成为法拉利的一哥。(搜狐体育 张平谊)
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