后舒马赫时代狂飙F1 07法拉利与迈凯轮继续争霸

　　2007的F1赛季本周末呼啸登场，由于一代车王舒马赫(舒马赫新闻,舒马赫说吧)的退役，F1车坛将进入后舒马赫时代。好在由于近两年阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)的异军突起，让F1车坛没有在失去舒马赫之后进入偶像真空。

不过，由于阿隆索转会迈凯仑，与新车队的磨合仍是疑问，再加上莱科宁及马萨(马萨新闻,马萨说吧)的虎视耽耽，车手的争夺有可能将呈现群雄并起局面。车队方面，老牌强队迈凯仑、法拉利与雷诺三大车队之间的竞争，也将贯穿整个赛季。此外，今年F1竞赛规则有所改变，虽不一定能打破大车队的竞争格局，但会影响到三强之间的走势。今年F1车坛，仍然看点颇多。

　　赛季开始之初，各方都等着看法拉利与迈凯仑竞逐，更准确的说法应该是法拉利与阿隆索的搏斗，也许这将是今年赛季的主轴价值，并被寄予厚望。

　　法拉利2005年一度沉沦，但是他们重返高峰的速度很快，舒马赫去年与马萨豪取九胜，让雷诺骇然失色。此外，法拉利拥有马萨、莱科宁两位实力派选手，除了二比一的优势之外，手上握有大量丰富的轮胎数据更是夺胜的筹码。当然，法拉利也有软肋，今年失去了善于制定策略的罗斯·布朗以及迈克尔·舒马赫，正处于新编制的整合期，法拉利能成功维系内部团结吗？

　　阿隆索加盟迈凯仑后，曾发誓要帮助迈凯仑拿下今年的世界冠军，但他也有类似的问题，与新车队的磨合在所难免，而且迈凯仑不如法拉利经验丰富，懂得创造时势让自己占上风，危机处理方面也逊色许多。此外，汉密尔顿有自己的难题，不能像马萨与莱科宁一样相互辉映，迈凯仑能否持续整季一致性的表现会是个隐忧。

　　中央电视台已经派出了6人报道小组前往澳大利亚进行首站报道，央视的重视，可以让国内观众获得更多的前线一手资料，喜爱F1的车迷们，今年的赛季因为信息的丰富，将变得比以往更为不同。