F1首战莱科宁完美夺首冠 法拉利如愿迎来开门红

　　在昨天的F1新赛季揭幕战上，红色法拉利赛车率先在阿尔伯特公园赛道冲过终点，当人们发现驾驶者不再是迈克尔·舒马赫，而是莱科宁时，一个F1的新时代已经到来。从杆位到冠军，莱科宁在法拉利的首场演出堪称完美。

同样精彩的还有迈凯伦的新人汉密尔顿，有了他与阿隆索的组合，相信迈凯伦与法拉利的激烈竞争将持续整个赛季，澳大利亚站的比赛为2007年的F1开了个好头。

　　莱科宁如愿迎来了在法拉利的开门红，杆位起步一路领先直到冲线，这是芬兰冰人自2005年日本站以来再次尝到分站冠军的滋味。整场比赛中，莱科宁并没有受到对手太大的挑战，冲线时领先第二位的阿隆索有7秒的优势。除了冠军之外，莱科宁轻松地将本场的最快圈速揽入囊中，比阿隆索快了整整1秒多。“但是我认为我们现在的状态不错，而且一直在不断地改进赛车。我要做的就是赢得尽可能多的比赛，尽我所能。”

　　虽然没有得到首站冠军，法拉利的最主要竞争对手迈凯伦也还是取得了很不错的开局，两位车手阿隆索和汉密尔顿分别以第二、三名完成比赛，使迈凯伦车队占据了车队排行榜的首位。第一位黑人车手汉密尔顿的第三名成绩是自1966年以来新车手取得的最好成绩。

　　F1赛车比赛的惊险是众人皆知的，新赛季的首场比赛也不例外地出现了一幕幕的惊险事故。当比赛进行到第十一圈时，阿尔伯斯所驾驶的世爵赛车在第3号弯道发生严重转向不足，赛车冲出赛道，撞向了防护墙，受损严重，幸好车手没有受伤。阿尔伯斯成为了2007赛季第一个退出比赛的车手。

　　第五十圈，本场比赛中最严重的一次事故发生了。红牛车手库特哈德在弯道中同威廉姆斯的伍尔兹发生了严重碰撞，库特哈德直接从伍尔兹的头顶飞过，冲进了缓冲区，赛车的前悬挂严重受损，而伍尔兹的赛车还可以继续行驶，不过最后还是退出了比赛。

　　赛后库特哈德承认这次事故主要是自己的责任，自己做了一次冒险的超车，而伍尔兹恰巧没有看到从身后赶来的苏格兰人。