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漠河站四驱拉力赛落幕 长丰华南虎樊晓夺魁首

    搜狐体育讯 3月19日,第四届中国漠河国际冰雪汽车越野拉力赛漠河站比赛结束了四天的比赛争夺。最终,在T 1组的拚搏中,长丰汽车华南虎车队樊晓、廖岷车组以总用时3:00:19的佳绩获得汽油车组冠军;世纪风越野拉力艺车队的王玉生、陈利民以总用时3:19:38一举夺得柴油车组冠军。

江苏硬派4×4越野俱乐部的吴大军、符振宇车和长丰猎豹车队的江惠坚、王晶晶分别位列汽油车组的二三名。世纪风越野拉力艺车队的女将张微、韩雪峰和黑龙江省万博青年赛车队的李沅龙、赫英超分别获得柴油车组的二三名。本地车手呼玛翔龙车队的王伟、赵立明车组夺得S组冠军奖杯。

  长丰汽车华南虎车队樊晓获得本届汽油车组的俱乐部杯冠军;长丰猎豹车队江惠坚获得本届汽油车组的厂商杯冠军;世纪风越野拉力艺车队的王玉生获得柴油车组厂商杯冠军。

  长丰猎豹车队的马淼、江惠坚,长丰汽车华南虎车队的樊晓、刘斌获得飞车王奖;世纪风越野拉力艺车队的女将张微获得了本届比赛的巾帼杯;河北农民越野车队的郑虎成获得环保车手奖。

  在今日下午的颁奖会上,胜利的香槟酒和花环又为百名兴高采烈的车手们增添了一抹靓丽风景。

  本届比赛起点是从漠河县洛古河村(黑龙江源头)出发,经过第一天的68公里冰面特殊赛段后,抵达终点北极村西侧;第二天在北极村进行冰雪场地障碍赛;第三天所有赛车抵达雅古萨古城战场遗址(古城岛),终点北极村东侧,进行赛程152公里的特殊赛段比赛;最后,参赛车辆在北极村完成3.15公里森林短道赛。

  共有来自北京、广东、黑龙江、辽宁、江苏、河北、河南、四川、吉林等国内著名四驱越野运动车队的50余辆四驱越野车,一百多名车手参加了本次比赛T1组和S组的比赛。

  专业车手不敢“轻敌”本土车手

  中国黑龙江漠河冰雪汽车越野拉力赛已经举办了四届,随着赛事增多和赛事水平的提高,也相应带动了本地汽车运动的发展。

  在四天的比赛中,本地车手的驾车水平和比赛经验都让专业车手不敢“轻敌”。第一赛段成绩前十名车手中,本地车手与专业车手可谓平分秋色。呼玛翔龙车队王伟仅与老牌越野车队比赛经验非常丰富的马淼仅有2分钟之差而位居第二名,松岭区车队李辉民与越野老将世纪风越野拉力艺车队的王玉生仅有1秒钟之差。塔河雪霸车队戴国庆、韩家园林业局车队郭文波、十八站车队于信东都有不错表现。

  第二赛段的冰雪场地障碍赛中,不少人都预测,这一赛段前十名之中,根本不会有本地车手的名子。谁曾想,古莲河露天煤矿车队曹宇民以3分27秒闯入前三名。曹宇民与第一名的江惠坚、第二名的马淼同在3分钟的起步线上。但曹宇民驾驶的赛车(丰田4500)跟长丰汽车华南虎车队的专业改装赛车比起来,改装水平有着天地之分。

  而在第三赛段的S组比赛中,成绩最优者呼玛翔龙车队的王伟以2:07:43的佳绩与T1组的第二名车手长丰汽车华南虎车队的江惠坚在总成绩上仅有7分之差。位列二三名的松岭区车队李辉、十八站车队于信东都在2小时15分钟之内完成了比赛。这一成绩让不少专业车手有些汗颜。

  黑龙江汽车越野运动的策划者李沅龙深有感触的说:“与历届比赛相比,当地车手根据自己车辆现有的改装水平,一改往日的猛攻猛打,当缓则缓,当猛则猛,减少车辆的损伤,用策略来赢得比赛。”

  “本地车手的驾驶水平,我们真不敢小看,应了那句俗话,天外有天,人外有人。”这是去年场地越野锦标赛的冠军得主马淼的感慨。

  借汽车运动引擎促旅游经济发展

  当地方汽车越野运动水平的普遍提高,与当地政府领导的政策指导有很大关系。“用赛事拉动漠河经济,是我们县政府工作的指导方针。”这是漠河县县委书记王秀国的一番肺腑之言。

  中国漠河黑龙江源头冰雪汽车拉力赛已举行四届,这个大赛给当地经济和旅游将产生何种推动力?通过举办体育赛事而达到拉动当地经济和旅游发展,已成为世界性的“常规武器”,其威力与效果已是不争的事实。

  他介绍说,首届漠河黑龙江源头冰雪汽车拉力赛的举办,使开办家庭旅店的村民得到实惠。每个家庭旅馆每年增加收入约1.5万左右。举办冰雪汽车拉力赛,的确拉动了当地第三产业大发展。

  衡量一个赛事是否成功,在世界上有一个通行标准。即,参赛运动员和媒体记者的数量要相差无几,像奥运会,运动员有一万人,采访记者也是这个数字。原因是赛事水平高,有强烈的吸引力。上届漠河黑龙江源头冰雪汽车拉力赛时,二三十家媒体的几十名记者前来采访。此次比赛记者数量急剧攀升,达到40多家媒体100多名记者。这样,就使新闻覆盖率大幅度提高。观众通过电视直播可以了解到风格迥异的冰雪汽车拉力赛,同时加大了漠河知名度。

  县委书记王秀国说,世界上的许多赛车赛事都已形成规模。并得到国际汽车联合会的承认。目前唯独缺少冰雪路面的正规赛事,而漠河恰恰具备这样的地缘优势,而漠河正是要利用举办冰雪赛的契机,将自己打造成为名副其实的著名旅游城。

    中国汽车越野运动委员会执行副主任赖宝贵在分析漠河举办越野拉力赛的优势时说,“漠河不仅有很好的地缘优势,还有丰富的资源,在黑龙江边搭建的环保型赛车场,可以全部采用适合环保要求的废旧木材和冰块。再有就是有良好的群众基础,培养出一批赛车运动爱好者。更可喜的是,练就出一批专业人才。可以说,漠河依靠自己在实践中的探索,获得了较高的得分。”

  三月的漠河依然是千里冰封,白雪皑皑。四天的冰雪汽车越野拉力赛给这个北国边陲小镇带来了火一样的激情,带来了一抹最为绚丽多彩的风景,也给人烟稀少的小村庄带来了生机和活力。

  我们衷心祝愿明年中国汽车越野拉力赛再次在漠河相会。(文/凯旋)

  

(责任编辑:小迈)
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