搜狐体育讯 北京时间3月21日,F1新赛季伊始,关于赛车"违规"的负面消息就层出不穷。"客户赛车"的矛盾尚待解决,而刚刚在揭幕战中问鼎冠军的法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)也遇到了麻烦。
| |
本赛季F2007的底盘重心下移,在比赛时更贴近赛道表面,尽一步压缩行进中赛车底部空气的流动。这样做的效果可以增加赛车在直道上的速度,同时减少赛车搭载复杂的小翼,从另一个侧面减少速度的流失。
如果赛车底盘确实可升降,则可以被认定为"可移动"的空气动力学部件。当然现在关于这一问题FIA还没有明确的声明,不过赛会工作人员在澳大利亚站期间特意对各支车队的底盘进行了检查,尤其是法拉利。
声称法拉利可能存在"违规"行为的来自于迈凯轮老板罗恩-丹尼斯。尽管没有指名道姓,不过在接受媒体采访时,他明确指出有这样"问题"的可能不止一家车队,"我们会在接下来的两、三站比赛中继续观察,第一站比赛有太多其他的东西需要关注。大部分车队都在受惠于这种‘质疑'。我想如果没有人采取行动,可能会使这种现象成为一种趋势。"
对此,法拉利新闻发言人回应道,"任何时候一旦法拉利是场上最快的赛车,就会有各种各样的‘质疑'出现。这已经不是第一次在‘合法性'上做文章。如果有人确实怀疑的话,可以诉诸FIA。首先,我必须声明如果法拉利存在违规行为,那么就会对车队采取一定的行动。但是目前看来只是一些其他的车队因为法拉利季前测试的速度感到‘压迫'而做出的反应。F1总是这样,只有时间才能证明一切。"(cloverfor)
|