搜狐体育讯 简森-巴顿(巴顿新闻,巴顿说吧)相信本田RA107赛车的问题并没有得到实质性的解决。本周雪邦(雪邦新闻,雪邦说吧)测试中,车队虽然引入新的部件,但赛车取得的改进微不足道。
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巴顿与队友巴里切罗(巴里切罗新闻,巴里切罗说吧)在澳大利亚大奖赛(澳大利亚大奖赛新闻,澳大利亚大奖赛说吧)中异常艰难,两名车手纷纷遭遇赛车制动系统稳定性问题;而在那以前的冬季测试中,他们也一直在与赛车进行着抗争。
尽管新的空气动力学套件和悬挂系统的引入让车队上下怀揣较高期望,他们也希望借此能够扭转目前的不利局面。不过,巴顿表示自己并没有看到显著的提高。
"由于我们在墨尔本有些困难,因此这是一次非常重要的测试,"巴顿在周五完成测试后说道,"我们测试了主要的空气动力学套件,确实取得了一些进步。"
"但是这并没有解决所有的问题。我们还有很长的路要走,从目前的情况来看,我们很难在比赛中有所作为。"
"我们虽然有所好转,但是雪邦赛道就像墨尔本一样需要高效的刹车系统。本田赛车看起来更适合这里,因此让我们拭目以待吧。不过,我们不能因此而兴奋,因为赛车只是发生了细微的改变。"
在未找到赛车尾端稳定性问题的原因后,本田车队已将精力转移到赛车前端。车队老板尼克-弗莱本周对《Autosport》杂志说道:"我们已将注意力转向前端。我们将仔细观察赛车前翼与轮胎及分流板之间是如何相互影响的。"
(欧洲体育)
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