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世界拉力锦标赛葡萄牙首日 勒布成绩升至首位

    搜狐体育讯 


    葡萄牙拉力赛首日,勒布以近乎完美的表现在当天比赛结束时上到首位。

    在葡萄牙站的第一天,法国车手勒布整天都尾随在芬兰车手格隆霍姆后面。不过,在第6赛段和第7赛段,勒布驾驶雪铁龙C4抓住每一个可能的机会发力。在当天的赛事结束,车手收工回到维修区之前,勒布将自己先前落后于格隆霍姆11秒钟的劣势扳成了领先格隆霍姆3.1秒的优势。

    “是的,我们现在领先了,但是我和马库斯(格隆霍姆)之间的竞争真的非常激烈,和米科(希尔沃宁)和皮特(索伯(索伯新闻,索伯说吧)格)之间的竞争也很够呛,”世界拉力锦标赛三冠王勒布说道。

    “葡萄牙拉力赛会是一站非常有趣的拉力赛。我肯定在后面的赛季里,我们还会继续像今天这样拼抢。”

    当天的比赛开始没多久,格隆霍姆赛车前部的避震器就断裂了,这让芬兰人损失了一些时间。格隆霍姆原本指望在下午的比赛开始后早些追回损失,但随着他赛车上的米其林轮胎在那些粗糙的赛段上承受着比别人更多的磨损,他渐渐又损失了一些时间。

    希尔沃宁和皮特-索伯格这两位车手也渐渐被勒布拉开差距。下午的比赛开始的时候,他们与勒布的差距都在8秒以内,但在下午的赛事结束时,福特车手希尔沃宁落后勒布25秒,斯巴鲁车手索伯格落后勒布32秒。此外,索伯格的赛车还在第6、第7赛段失控打转。

    勒布的队友索尔多目前排在第5位,他现在既不对任何车手构成威胁,其他的车手也无法动摇他的位置。对于还是拉力新手的索尔多来说,如果指责他没能跟上前面4位车手的步伐,这就可能有些不公平了。

    斯托伯特-福特车队的拉特瓦拉落后索尔多半分钟排名第6。这个芬兰车手是当天赛事中的一位明星,他在第2赛段因为赛车的水压问题落后到第18位,但他最后追到了第6。

    拉特瓦拉相信他赛车的调校恰到好处,他在第5赛段先后超过了斯巴鲁车队的阿特金森和科隆纳斯-雪铁龙车队的丹尼尔-卡尔森,之后又在第6赛段赶超了同样驾驶福特赛车的斯托尔。

    拉特瓦拉的崛起让斯托尔、阿特金森分获第7、8名。卡尔森目前排名第9,这是他第一次驾驶塞纳(塞纳新闻,塞纳说吧)赛车在砂砾路面参加比赛,他承认自己赛前把事情想得太简单了。驾驶三菱赛车的托尼-加德米斯特排名第10。

    在葡萄牙拉力赛的第一天,盖伊-威克斯早早退赛,目前参赛的英国车手中成绩最好的是斯托伯特-福特车队的车手马修-威尔逊,他排在第14位,落后葡萄牙本土车手阿曼德-阿鲁尤40秒。尽管比赛开始后没多久,阿曼德-阿鲁尤赛车上的通信装置就发生了故障,独自作战的阿鲁尤还是跑出了很不错的成绩,成为了当日葡萄牙人心目中的英雄。

(责任编辑:撒哈拉以北)
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