法拉利微调底盘应对变形测试 莱科宁遇调教问题

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　　北京时间4月7日，法拉利在马来西亚站的排位赛中涉险获胜，马萨后来居上战胜阿隆索夺得杆位。不过排位赛后，还有麻烦等着跃马军团。F2007很可能会在排位赛后被抽中参加FIA修改后的底盘变形测试。

　　澳大利亚站，迈凯轮向国际汽联质疑F2007“可移动”底盘的合法性，同时受到质疑的还包括宝马。

此前在马来西亚站前，宝马已经“强硬”地表示不会对赛车做出修改。不过法拉利方面的态度就显得圆滑许多，主设计阿尔多－科斯塔和主力车手菲利普－马萨都证实了这一点。

　　在接受德国《汽车运动》杂志采访时，科斯塔表示，“我们会改进的地方（也就是此前受到质疑的）是我们的底盘会在过路肩时内部分离。”马萨上周测试了新的底盘，不过他认为这一点改动并没有影响到赛车的调教。

　　而队友莱科宁在今天的排位赛中却遇到了一些调教上的问题。芬兰冰人赛后表示，“赛车操控起来有一些困难，不过在明天的比赛中应该会好转。”莱科宁在昨天的练习赛后曾经微微抱怨过F2007的调教，但是在雪邦可能他的引擎才是让人担心的焦点。(cloverfor)