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马萨逼近车王衣钵 雪邦赛道将见证法拉利新起点

  舒马赫(舒马赫新闻,舒马赫说吧)的退役,对于F1来说是个损失,但对于法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)来说,则更是痛到心如刀割。无论从车手实力的角度来看,还是从车队影响力的角度来看,法拉利都需要一个“舒马赫”再次出现。

  而正在这个时候,马萨(马萨新闻,马萨说吧)来了,一个来自车神赛纳故乡的小伙子。

  昨天本赛季F1第二站马来西亚站排位赛,马萨突破阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)和汉密尔顿这两重迈凯轮(迈凯轮新闻,迈凯轮说吧)防线,最终上演大逆转夺得杆位,而队友莱科宁则顺利拿到第三的发车位??法拉利车手反而将次位发车的阿隆索夹了个严严实实。

  马萨越来越好的表现正在打动着法拉利的心,也在打动着F1掌门人伯尼的心,他们都太需要再次树立一位代言人,而伯尼甚至还能接受两虎相争的好局面。伯尼曾亲自预言,马萨很可能夺得本赛季车手总冠军,而在此前三个赛季,伯尼三次预言最终全部成真。

  而这并不能完全说明马萨的前景将是怎样乐观。有专家分析了此前18站比赛的成绩,有个惊人的发现??马萨是成绩和稳定性仅次于阿隆索的车手。在去年整个冬季的试车中,马萨更是一举成为了众车手中成绩最优秀的。虽然在本赛季首站排名第三,成绩不如同样刚刚效力法拉利的莱科宁,但从到达法拉利之后的综合表现上,马萨要更胜一筹,加上莱科宁已经是明日黄花,这些似乎都是马萨将成为法拉利核心车手的佐证。

  而最能证明一切的,还是在正赛的跑道上。马萨,是否能在法拉利获得一个更高的起点,一切将从今日的雪邦赛道开始,由他自己来作答。(本报记者 王伟宏)

  

(责任编辑:严国平)
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