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北京时间4月8日,刚刚结束的F1马来西亚站上,卫冕冠军阿隆索在雪邦实现了自己在迈凯轮的首个分站冠军。尽管在排位赛后,这一切看起来并不会如此轻松。连阿隆索自己都对这场胜利感到意外,以至于在赛后不断地“感谢”车队的努力。
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从第一弯取得比赛的领先开始,阿隆索就没有让优势旁落。最终冲线时,他领先队友汉密尔顿的优势达到了17秒。车队经理丹尼斯亲自上台领奖,因为这是迈凯轮自2005年巴西站以来的首个分站冠军,时间已经走过了整整一年。赛后,激动的阿隆索毫不掩示自己的欣喜,“这场胜利完完全全对我来说是一个惊喜,我从没想过我们能在雪邦就做到这一点。”
这个时候,阿隆索甚至煽情地回忆起他来到迈凯轮的第一个细节,“我想起了去年12月那次短短的测试,1月的新车发布……我们都为此做了很多努力,为了第一场比赛我们付出了很多很多,但是我们从来没想过可以如此有竞争力。这太难以置信了,我要感谢所有人。”
同时,雪邦的胜利帮助卫冕冠军在车手积分榜上反超莱科宁。“很明显,我们赢得比赛的机会完全是在第一弯之后,我们有一个出色的起步。同时,我们的车也非常完美,我能够在菲利普同时到达那个弯角(第一弯)。当时我在内线,所以我能够上升至第1。”
显然,阿隆索的胜利不能忽略他的队友的功劳,“我的队友帮助我拉开了差距,我需要感谢他。”尽管赢得了自己职业生涯的第16个分站冠军,不过理智的阿隆索仍然认为迈凯轮需要更多的努力才能追赶上法拉利的速度。
“诚实地说,我仍然认为我们需要付出更多的努力,尤其是比赛的努力。如果菲利普的起步更好一些,我想比赛的结果就很难说。我们必须认清这一点。但是很明显我们比澳大利亚站时更接近法拉利了,接下来我们仍将继续改进赛车。总之,这会是一场激烈的争夺,我们和法拉利实力相当,我相信我们车队可以做到这一点。”
巧合的是,同澳大利亚站的冠军一样,阿隆索也在比赛中遇到了无线电的问题,“从第10圈开始到第一次进站,我就听不到车队的无线电交流,和基米在澳大利亚遇到的一样,现在看起来这似乎是赢得比赛的‘幸运’。第一次进站的时候,我看到了车队的告示板,然后罗恩(丹尼斯)告诉我无线电出现了故障。后来在维修站里,车队解决了问题,接下来的比赛就一切顺利了。”(cloverfor)
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