常胜将军后裔 WRC世界冠军勒布新座驾完全解析

    搜狐体育讯 说到这几年的世界汽车拉力锦标赛（WRC）就不能不提及勒布和他的雪铁龙Xsara，然而2006年雪铁龙官方车队宣布退出WRC，这一消息似乎出人意料。

　　C4是雪铁龙最新款紧凑型轿车，用以代替原来的Xsara。C4推出之初便以运动之身亮相，2004年的日内瓦车展上，雪铁龙发布了名为“C4 Citroen Sport”的概念车，继而在当年的巴黎车展上，正式推出雪铁龙C4量产车型。

　　新一代雪铁龙C4分为两个车型——Coupe和Saloon，两个车型的主要区别在尾部设计。C4 Coupe除了部分运动套件外，几乎完全保留了C4 Citroen Sport概念车的元素，激进的车尾采用上开式“L”型行李箱门，两盏尾灯之间的一块垂直玻璃上装上尾翼，整体车型充满动感，非常独到而又协调。Coupe的主攻方向也更具针对性——年轻而又追求时尚的新新人类。相比而言，C4 Saloon则要保守许多，整车的身材比例也更向前辈Xsara靠拢，风格较为传统，但整体造型还是动感十足。两款C4都采用了雪铁龙新一代的设计风格，巨大的双人形标牌和镀铬格栅融合在了一起。

　　与大胆而疯狂的外观设计相比，C4的内饰布置也别有一番情趣，完全能匹配惊艳的外表。颠覆性的多功能方向盘，固定的中央区域配备了众多驾驶辅助按钮，包括速度限制器、巡航控制以及各类音响系统、电话等，这些设备的位置始终固定，可以方便司机在驾驶过程中进行选区，从而增强了驾车的乐趣。从安全角度而言，固定位置区域还存放了安全气囊，从而可以提供一个固定而足够安全的角度，来应对突然发生的撞击。除此以外，C4还配备了大量的豪华装备。不过，类似这样崇尚运动的轿车，绝大多数的奢侈型配置，也只不过是点缀而已，出色的性能与卓越的操控才是C4真正拥有的财富。

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