新快报讯 (记者 林牧)马萨在起步后犯错,法拉利浪费了自己的杆位,而迈凯轮的阿隆索和汉密尔顿最终将冠亚军收入囊中——这是迈凯轮新赛季的首次登顶。莱科宁拿到第三,才没让对手在积分榜上扩大优势。
马来西亚雪邦赛道当日地表温度高达56摄氏度,对所有的车手都是考验。
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勇猛的阿隆索毫不客气地占据了首位。而他的队友汉密尔顿沿着阿隆索的车迹狂冲,在进入二号弯前恶狠狠地将马萨压在身后。两部迈凯轮赛车疯狂的起步让法拉利来之不易的杆位顿时化为了泡影。迈凯轮马上利用汉密尔顿压制身后的两部法拉利赛车,而阿隆索则开始了全速的狂奔,以扩大领先优势。
看着身前的汉密尔顿,马萨发起了冲击。从第3圈开始,马萨选择在非常急的四号弯尝试超车。前两次,马萨都是在超越对手之后又被反超。第三次尝试马萨切弯切得更狠,结果速度过快冲上草地。他的排位也下降到第五。马萨的犯错让迈凯轮更加轻松,引擎带病工作的莱科宁并不能给汉密尔顿造成太大的威胁,双方激烈地追逐了16圈后,莱科宁进站加油宣布挑战失败。
汉密尔顿在第一次加油后已经确立了第二的位置。随后的比赛无惊无险,迈凯轮赛车顺利地完成本站赛事,拿到了车队重组后的第一个分站赛冠军,这也是阿隆索在新车队的第一个分站冠军。上一站第三的汉密尔顿用他对马萨的出色表现赢得亚军。法拉利车队无奈只能依靠莱科宁得到第三,而马萨最后也无法超越海菲尔德,只能得到第五。
本站过后,迈凯轮的领先优势进一步扩大。而他们两名车手的精妙配合和极具竞争力的赛车让新赛季的竞争变得更加残酷。
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