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F1马来西亚大奖赛 宝马两车手表现悲喜两重天

  宝马-索伯(索伯新闻,索伯说吧)车手尼克-海菲尔德认为能够在马来西亚大将赛获得第四名的确出乎意料,而他的队友却遇到了不少问题,最终在所有完赛车手中排名垫底。

  德国人在本赛季揭幕战中获得第四,而在马来西亚,原本第五位发车的他借助马萨(马萨新闻,马萨说吧)的失误再次拿下第四名。

后者在一组连续弯超越汉密尔顿时,由于车速过快,错过了刹车入弯点而冲到了缓冲区,名次跌至第五。

  “我非常开心,这是职业生涯美妙的经历,”海菲尔德说道,“能够击败一名法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)车手也许很难再次发生。在周日之前,菲利普的发挥非常出色。我们的赛车在练习赛中遇到平衡性问题,不过到了比赛上,表现很好。”

  “赛车很容易操控,而且我没有遇到任何技术问题。尽管气温很高,但我感觉很好。在第一个弯角,库比卡的赛车撞到了我,幸好,我的赛车没有任何损坏。”

  “在马萨过弯出现失误时,我能够超越他。我为自己能够保持对他的领先并被迫让他率先进站感到吃惊。”

  “当我第一次停站时,我使用了硬胎,而它随后工作正常。宝马赛车的最高时速很出色,这让菲利普很难向我发起攻击。取得第四名的结果有些出乎意料,我们需要保持这种势头。当然还要继续努力工作,避免一些错误的再次发生。”海菲尔德最后说道。

  相比于海菲尔德,他的队友库比卡的表现则黯然失色,波兰人在比赛中遭遇了各种各样的问题,最终名次垫底。

  “我遇到了严重的问题,事实上,从变速箱到转向过度等等,我全部遇到了,”库比卡说道,“赛车的速度很慢,我希望能尽快忘掉本站比赛。”

  “对我来说,前两站比赛赛车都没有良好的运转。在排位赛以及之前的测试中,赛车的速度都很快,但到了正式比赛情况却大相径庭,这令我非常失望。”

  “我遇到了主要问题是赛车在刹车下的稳定性。另外,赛车在过弯时经常发生转向不足,进而轮胎抱死。同时在比赛中,我也无法通过广播与车队交流。”

  

(责任编辑:飞羽)
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