搜狐体育讯 2007年的一级方程式赛季是一个真正全新的赛季,新的轮胎、新的规则和新的车手组合,这一切让这个赛季充满了更多的悬念。
对于每个F1车手来说,在赛季中获得更多积分固然重要,但与自己队友之间的竞争也同样残酷激烈,我们对每场比赛中各车队两名车手之间的表现进行比较,以确定谁是车队中最强的车手。
周日的马来西亚大奖赛是一场精彩的比赛,不过冠军的悬念在比赛刚刚开始后就所剩无几,虽然获胜的是费尔南多-阿隆索,但是雪邦赛道上最大的亮点是年轻的黑人车手刘易斯-汉密尔顿,年轻的英国人自上一站比赛后继续给人们带来惊喜。而法拉利车队中,本来有希望夺冠的马萨却因为自己的失误而痛失第一,也让迈凯轮车队进一步扩大了领先的优势.....
法拉利车队
本场比分:莱科宁 1 VS 马萨 0
赛季比分:2- 0
平心而论,法拉利本来应该获得马来西亚站的冠军,特别是马萨在周六夺得了杆位,而且F2007赛车的性能非常出色。但是两名迈凯轮车队精彩的发车,以及马萨的低级失误导致车队丧失了大好局势。法拉利统治了周六的排位赛,马萨的杆位似乎已经为红魔锁定了胜利,但是发车时的犹豫以及两名车手的配合失误让迈凯轮车手找到了机会。更为严重的是巴西人在尝试夺回领先位置时出现了不应有的失误,名次落到了第五。而莱科宁的表现非常稳定,在看到队友急于超车所犯下的失误后,芬兰人采取了稳妥战术,只不过为了保护引擎,不得不降低车速,但是在比赛临近结束时,莱科宁的速度超过了迈凯轮车手,甚至有望冲击亚军。
(责任编辑:小迈)