搜狐体育讯 A1世界杯汽车大奖赛正准备在本赛季第二次登陆中国,将于下周(4月13日到15日)造访上海国际赛道。去年,有82,000多车迷曾在这一世界一流的赛道上欢聚,观看了令人眩晕的收官赛,当时马来西亚A1车队和捷克车队出奇制胜,结束了A1GP第一赛季的比赛,而整个赛季都充满了这种令人难以预料的奇迹。
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今年,上海主办的是2006/07赛季的倒数第二场比赛,届时A1德国车队将全力以赴,从卫冕冠军法国队的手中争夺桂冠。目前在战绩表中以27分的优势领先新西兰的德国车队,有可能凭借其正式车手尼科-胡肯伯格在本周冲刺赛中的表现摘得本赛季桂冠。而要最终问鼎冠军,德国队需要在本轮冲刺赛中领先新西兰队28分,或在正赛中领先17分。
尽管本届比赛已经成为了这两个车队的较量,但冠季军的位置尚是未知数。英国、法国、马来西亚、瑞士、荷兰、意大利、墨西哥、美国和加拿大都可能有所建树。
不过,毫无疑问的是,下周前往上海赛道的绝大多数车迷将为本国车队——中国队呐喊助威。程丛夫将驾驶镶有龙形图案的中国队赛车再次征战A1世界杯汽车大奖赛上海一轮的比赛。
通过代表中国队征战本赛季前四轮的比赛,并在荷兰正赛和捷克冲洗赛及正赛中都有积分进帐,程丛夫已经不折不扣地展示了自己在A1GP赛事中的竞争实力。程丛夫将代表中国征战上海和英国布兰兹哈奇的最后两轮比赛。这也是程丛夫首次在上海赛道比赛。
上海银行是A1GP上海站比赛的冠名赞助商,同时还是A1中国车队的战略合作伙伴。上海是中国的金融中心,在上海举办国际性体育赛事可以提升其国际地位。通过赞助A1GP上海站的比赛,上海银行的目的是为当地经济提供支持,展示金融行业应有的企业责任,发展中国的体育文化。
作为赛道设计师赫尔曼-蒂尔克的一大佳作,上海国际赛道可以容纳200,000多观众,自2004年开放以来已经成为了全球给人印象最深刻的赛道之一。该赛道实际上地处沼泽区,因此其建造采用了一些颇具想象力的技巧。赛道和相关设施由40,000多个支护桩提供支撑,并悬浮在聚苯乙烯材料之上。
蒂尔克设计的赛道具有一系列颇具挑战性的弯道,不过最激动人心的一大特点是时速可达200mph的非终点直道,一直通向一个罕见而又宽阔的掉头弯道,这是理想的超车位置。开始时的一系列紧缩弯道有一个轻微的坡度,这已被证明很受车手们的欢迎。该赛道的技术含量意味着它是A1车手们最难以掌握的赛道之一。各车队的赛车装备必须达到平衡,以胜任该赛道上的长直道及低、高速弯道的相互结合。
搜狐体育 张平谊
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