周才鸿：法拉利PK迈凯轮 三度短兵相接的肉搏战

    搜狐体育讯 经过澳大利亚与马来西亚两站之后，迈凯轮车队与法拉利车队两大集团军，在六天之后的巴林站麦纳麦赛道上，第三度的面临四大高手短兵相接的肉搏战，与上一站所不同的是天气的湿度比较低，使用三年的跑道路面摩擦力比较高之外，来无影去无踪的风沙也会对于轮胎的抓地性能产生影响，但是更换过引擎的各支车队车手们，将会在赛事回到欧洲主战场之前的这一站中大展拳脚。

　　麦斯老人家说到大展拳脚恐怕就离不开从今年一开始到现在的银红大战，代表红军的法拉利车队虽然已经三次夺得起跑竿位，但是在车队以及车手绩分榜上依旧是暂时落后银箭军团，主要原因我想大家都知道是因为澳大利亚开幕站，马萨的变速箱发生问题必须更换引擎而退到最后一位发车，然后是马来西亚站马萨的失误还有莱科宁带着赛车一颗受伤的心出战，这两次的原因都是造成法拉利车队在高手过招的一招半式下先输了先机。

　　而反观迈凯轮车队虽然暂时保持领先，但是对于首次参赛的汉弥尔顿来说，他的表现实在给阿隆索与车队既高兴又害怕，高兴的是他的两场战绩都交出非常漂亮的成绩单，害怕的是这样将会直接影响或是挑战到两届冠军阿隆索的地位，首场战役在是因为在进入维修站因为多出2秒，而在出维修站之后变成在阿隆索的后面获得第三名，第二场战役则是因为掩护队友前进而单枪匹马挑战马萨与莱科宁，最后还是成功夺得第二名的成绩。

　　但是在巴林站的自由练习赛到排位赛当中，我们除了可以看见法拉利双雄武功依然高强之外，但是汉弥尔顿这一次终于抢在了队友阿隆索的前面，这时候迈凯轮车队领导阶层将要面对一个抉择，那就是让汉弥尔顿尽全力放手一博，还是要依照车队的最高利益考虑，让他在适当的时机之下把可能领先的优势转手让给阿隆索，如果依照F1的经营理念或是车队领导丹尼斯的思路，麦斯老人家想想应该是后者的现象会发生在赛道上才对。

　　而对于法拉利车队来说，连续两站的失误的问题在第三站就不应该继续发生，马萨是否能阻挡汉弥尔顿的挑战，莱科宁是否能阻挡阿隆索的攻击，这些问题都将在4月15日晚上的CCTV-5的直播上能看到，这一场战役对于银红车队来说将面临回到欧洲主战场之后，要把车队资源决定投入到哪一位车手身上，而对于四大高手来说争夺分站冠军是必要的手段，但是年度总冠军的宝座才是真正的终极目标，现在可以说是面临要团结合作连手干掉竞争对手之外，同时还要防止队友可能冷不防的来一招对自己施加毒手的局面，亚洲区域的第一回合战役麦斯老人家相信应该是非常直得车迷观众们大家所关注的才对。