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阿隆索一语道破天机 马萨一雪前耻成就法拉利

  正如赛前阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)所说:“法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)依然是最快的”,进入欧洲前的巴林站,马萨(马萨新闻,马萨说吧)和莱科宁帮助法拉利顺利拿下冠军和季军,在积分榜上缩小了与迈凯轮(迈凯轮新闻,迈凯轮说吧)的差距。

迈凯轮新人汉密尔顿在职业生涯的前三站都登上领奖台,这也创造了一个前无古人的纪录。

  连续两站夺得杆位的马萨没有重犯上站发车时的错误,他很好地守住了自己的线路,并逼得汉密尔顿挡住了阿隆索,使后者没能在第一个弯道超越莱科宁,不过,进入第二个弯道,阿隆索成功抓住机会,在直道的末端完成了超车,莱科宁因此跌至第四。

  与此同时,赛道发生了一起严重的撞车事故,本田车手的巴顿(巴顿新闻,巴顿说吧)和红牛二队的里尤兹发生碰撞,赛车碎片洒落一地,世爵车队的苏蒂尔也遭到牵连。本赛季F1比赛首次出动了安全车。比赛重新进入正常后,阿隆索有意开始压制莱科宁,他的迈凯轮赛车逐渐放慢速度,而让队友汉密尔顿放手追逐领先的马萨,不过马萨在第一次进站前没有给对手任何机会,迈凯轮的两部赛车都领先对手进站,但第一次停站过后,莱科宁利用比阿隆索多跑了两圈的机会,出站后完成了对阿隆索的超越。

  完成第一次进站后,法拉利的速度优势开始体现,在比赛进行到32圈时,马萨的领先汉密尔顿已达9秒,连续4圈,马萨的单圈速度都比对手快接近0.4秒,而在本圈,一直跟随在领先集团四辆赛车后面的宝马车手海费尔德居然在直道末端的连续弯完成了对阿隆索的超越,迈凯轮的形势瞬间恶化。

  而这个前五的排位也成为了最后冲线时的顺序,虽然法拉利在第二次进站时试图再次超越汉密尔顿,但英国小将在车队的帮助下守住了第二的位置。

  本站过后,莱科宁、汉密尔顿和阿隆索同积22分位居榜首,马萨17分紧随其后。车队积分方面,迈凯轮依然领先法拉利5分。欧洲赛事将在下月11日在西班牙开始。

  ■积分榜

  车手

    车手 车队 积分

  1 阿隆索迈凯轮22

  2 莱科宁法拉利22

  3 汉密尔顿 迈凯轮22

  4 马萨 法拉利17

  车队

    车队积分

  1 迈凯轮 44

  2 法拉利 39

  3 宝马18

  4 雷诺(雷诺新闻,雷诺说吧)9

(责任编辑:拉拉)
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