本报讯马萨没有把香槟丢向站在领奖台下的法拉利车队工作人员,而是抱着香槟躲进了领奖台后,这是巴西人在2007赛季的第一个分站赛冠军,他希望独自分享迟到的喜悦。在昨晚结束的巴林大奖赛中,马萨没有浪费排位赛杆位,捧起最终的冠军奖杯。
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汉密尔顿紧随其后,莱科宁站上季军奖台,阿隆索位居第五。本站比赛后,阿隆索、汉密尔顿和莱科宁同积22分,并列车手积分榜第一。
马萨没有再犯马来西亚站的错误,从发车开始,巴西人便霸占了领先位置,不过汉密尔顿的紧逼让马萨在第5圈时发生过弯漂移。“迈凯轮逼我逼得太紧了,这给我很大的压力。”马萨在赛后表示,巴西人真正奠定领跑位置是在第一次进站。第19圈时,迈凯轮和法拉利车间同时做好车手进站准备,但最先进站的是汉密尔顿,马萨随即改变进站策略,在没有汉密尔顿的追击下多跑一圈。完成加油换胎后,马萨将领先优势拉大到3秒。
“第一站我跑得不错,但是第二站我犯了错误。一周时间我都在思考自己的实力,幸而车队给了我很大信心和足够的支持,我明白巴林站将会是很棒的一天。果然我做到了,我们有很好的轮胎配合和进站策略,迈凯轮的过弯能力很不错,但我没有给他们任何机会,快结束时我放慢了速度,一切都像梦幻中一样。”开赛1小时33分27秒515后,马萨第一个钻出赛车,兴奋地做出第一的手势指向天空,激动的他甚至忘了还要去称体重。
同样在进站中获胜的还有莱科宁,开场后便被阿隆索压制的莱科宁,同样晚阿隆索一圈进站,在耗去8.4秒的进站时间后,冰人出站后顺利地抢在阿隆索之前夺回第三位,并将优势保持到终点。
(郑淇)
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