环塔克拉玛干越野拉力赛 河南车队将再次出征

　　本报讯　（记者李杰）已经升级为中汽联正式赛事的新疆环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛五月一日再度发车，去年曾经参加过此项赛事的河南帝豪极限越野车队已经枕戈待旦，即将踏上西行的征途。

　　环塔拉力赛至今已举办了两届，是目前亚洲规模最大、路程最长、最艰苦、最危险的长距离越野赛事，赛段包括沙漠、戈壁、砂石路、搓板路、水毁路等，其中要穿越塔克拉玛干沙漠，很多赛段是渺无人烟的不毛之地。

据悉，本届环塔拉力赛对车手来说更加困难，不但距离更长，赛段行驶路段和赛程总长增加至４５００公里，而且线路难度加大，尤其是新增了克里雅赛段，沿克里雅河切入世界第二大流动性沙漠塔克拉玛干腹地，其中要翻越不下７个沙梁。

　　我省的帝豪极限越野车队是第二次组队参加比赛。车队负责人杨魁介绍，这次出征他们做了充足的准备，仅后勤车就准备了六辆，另外又购买了两部六驱十轮的大卡车，作为维修和后勤保障使用。车队派出五部车参赛，车手中既有宋海涛、赵喜山这些省内选手，也有从外面引进的徐阳等高手，其中徐阳和井艳杰还是环塔赛中为数不多的女性车手。