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F1赛车频道 > F1新闻 > 2007年F1西班牙大奖赛

三虎相争必有一强 马萨期待后来居上报答舒马赫


  经过近一个月的休息,F1大奖赛于今日重燃战火。进入西班牙站,标志着比赛回到欧洲,车手之间的竞争也将更加激烈。目前在车手积分榜上同积22分的阿隆索、汉密尔顿以及莱科宁在本站之后必将有一人脱颖而出。

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  阿隆索卫冕有难度

  去年驾驶着雷诺赛车在加泰罗尼亚赛道夺得冠军,阿隆索也成为唯一一名在本土夺冠的西班牙车手。

可是顶着卫冕冠军的光环在家门口作战对于阿隆索来说,是动力也是压力。上赛季从杆位发车并一路领先至终点,有13万车迷到场观战,可见阿隆索的受关注程度。

  在上周的几次测试赛中,法拉利的统治力表露无遗,这也给迈凯轮车队敲响了警钟。加泰罗尼亚赛道拥有很长的直线道和长距离的高速与低速弯,对赛车引擎的要求很高,要想取得好成绩首先要杜绝爆缸的出现。“易碎”的迈凯轮赛车能否在这条平日里用来测试赛车的赛道上平稳行驶66圈,是阿隆索能否卫冕成功的前提。

  与此同时,阿隆索的队友小将汉密尔顿也不会放过这个实现超越的好机会,毕竟在积分齐头并进的三人中,汉密尔顿是唯一一个没有拿到过分站赛冠军的人。黑人新秀的压制技术有目共睹,只要能够拿到杆位,即便是阿隆索和莱科宁也难以超车。

  马萨为舒米创佳绩

  澳大利亚站比赛,马萨吃亏在赛车故障;马来西亚站比赛,马萨因心急丧失了好机会,在吸取了失败的经验之后,马萨终于在巴林夺冠,并由此信心大增,拿下西班牙站以获得自己本赛季的第二个分站赛冠军是巴西小伙子的目标。尽管要面临队友莱科宁以及迈凯轮双雄的夹击,但是马萨因为舒马赫要到场观战而铆足了劲。按照马萨的说法,在过去的赛季,舒马赫给予了自己很多帮助,包括技术上的指导和心态上的调整,这些有用的经验使得自己迅速成长。即便是现在,马萨仍然会在比赛前后通过电话与舒马赫取得联系,以获得有益的建议。将舒马赫传授的东西在加泰罗尼亚赛道展示出来,也是马萨报答车王无私帮助的最佳途径。

  当然,前年称雄加泰罗尼亚赛道的莱科宁也不会轻易将机会拱手相让,新的空气动力套件将为他的赛车带来更大的竞争力。可以预见的是,西班牙站将依然是红魔与银箭的较量。本报记者 丁潇雅

(责任编辑:奔跑)
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