这个周末的西班牙完全沉浸在一片赛车的热潮中,不仅是因为他们的英雄阿隆索回到了故乡,西班牙人还在今年F1赛季西班牙大奖赛(西班牙大奖赛新闻,西班牙大奖赛说吧)开赛前得到了一个好消息,那就是从明年起,西班牙将在一个赛季内拥有两站F1分站赛。
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F1管理公司总裁伯尼·埃克莱斯顿特意将发布这个消息的地点选在了这个西班牙F1的新热点地区——港口城市瓦伦西亚,坐在伯尼身边的还有瓦伦西亚市政府主席弗朗西斯科·坎普斯和瓦伦西亚市长巴贝拉。虽然正式的条约必须等坎波斯赢得今年5月当地的选举后才能签订,但伯尼已经迫不及待地向全世界宣布了这个只差最后一个签名的消息——瓦伦西亚,将从2008年至2014年,连续举办7届F1大奖赛。
由于西班牙本来在加泰罗尼亚赛道就有一场西班牙站比赛,在瓦伦西亚举办的比赛将被命名为欧洲大奖赛,比赛将在新设计的瓦伦西亚市内街道赛场举行,赛道长度约在4.1至4.3公里之间。
“所有事情都在纸面上了,我们已经拟好了合同,赛道也有了计划,安全性得到了提高,一切都很完美。”伯尼在新闻发布会上得意地说。而鉴于新增加的这站比赛是在欧洲范围内举行的,F1车队倒也没有提出反对的,倒是作为西班牙人的阿隆索依旧不改实话实说的本色,在表示开心之余,也很不留情面地表达了他的困惑。
“四年前,西班牙连F1比赛的电视转播报道都没有,可是现在,我们却要有两个分站赛了,这真是非常特别,简直令人震惊。当然,我很高兴看到赛车运动在西班牙如此快速地发展。”一听到这个消息,阿隆索的第一个反应便是吃惊。
随即这位F1历史上最年轻的世界冠军表示,作为一名车手,其实F1比赛在哪里举办对他们并没有什么特别的意义。“对我们来说,究竟是乘飞机去瓦伦西亚还是意大利,都没有什么本质的区别。一年的赛程里,我们是有17站比赛,还是18站甚至19站比赛,或在什么其他地方比,都差不多。我们去每一个国家,乐意在任何赛车场比赛。”阿隆索说。
但令阿隆索困惑的是,瓦伦西亚明明有一条现成的F1测试赛道可以用来比赛,为什么伯尼偏偏要将比赛搬到大街上去办。年轻的西班牙人说起话来似乎比以前在雷诺时代更为直接,毫不讳言地表示自己不是很明白伯尼究竟想把F1弄成什么样。
“过去的几年,F1的方向一直是要改善比赛的安全性,为此我们还把加泰罗尼亚赛道的最后几个弯角改了,来降低车速。但现在,我们明明在瓦伦西亚有一条很好的专业赛道(里卡多·托莫赛道),却要把比赛搬到街道上去,这确实让人难以理解,F1的大老板究竟想要什么。”阿隆索说,不过阿隆索显然也没兴趣深究这些F1的高层次问题,“对我们来说,只要赛道是安全的,在哪里赛都行。”
本报记者 周捷
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2007-05-03 04:12
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