搜狐体育讯 今年随着纽维加盟红牛车队，太多人对RB3赛车寄予了厚望。但是情况看起来并不是特别好。红牛车队在此也解释说，目前的RB3赛车只是从RB2开发而来，纽维的新车需要到下半年才能真正的体现威力。不过在西班牙，红牛车队老板马特希茨给车队提出了今年的目标。
经过一个月的测试，马特希茨认为红牛目前的实力已经在雷诺之上，甚至可以和宝马车队去争夺领奖台的机会。他说“我们尽力找出问题所在，也得到进展，在巴林站库特哈德可以从第21位拼上来第七位，韦伯在排位赛也挤进了前十，巴林的比赛我们一度排在第七和八名，超越雷诺、威廉姆斯和丰田，当然要追上前两强是异想天开，所以我们打算锁定宝马车队，
回想一年前我设定今年真正的目标是车队第五名，所以还有可为的空间。”
“上周来到巴塞罗纳的测试也相当有成果，到加拿大站时还会有更进一步的改革，别忘了我们是目前为止唯一还没有挂上无缝式变速箱的车队，所以还有发展的潜力，不过我们的进度还是落后中，因为花掉六周的时间在解决问题。”
马特希茨寄望新的风洞能够帮上忙：“因为今年的车是全新设计打造的，并非从去年的改良，这样必然具有风险，同时我们也建造了新的风洞，但是当时尚未验收，可是纽维已经碰上问题，所以还是冒险使用新的风洞来测试，所以在12月和1月进行测试，结果获得的数据完全无法转换到赛道上来使用，换句话说就是当时的决策方向是错误的！”
SOHU F1 发自西班牙加泰罗尼亚赛道
(责任编辑：薛维)
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