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法拉利连遭意外 马萨赛车"着火"莱科宁退出比赛

马萨赛车上有油渍在加油口,因为车身后部温度极高而被点燃
马萨赛车上有油渍在加油口,因为车身后部温度极高而被点燃

    搜狐体育讯 北京时间5月13日,F1西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道举行。在昨天进行的排位赛中,马萨凭借在最后一个计时圈的致命一击力压阿隆索夺得西班牙站的杆位,莱科宁位居第3,汉密尔顿排名第四,这个排位顺序跟马来西亚站时候完全一样。库比卡、特鲁利、海德菲尔德和科瓦莱宁分居5至8位。

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  赛车重新回到发车线后比赛随着五盏红灯的熄灭而开始。从杆位出发的马萨和阿隆索在第一个弯角就展开了激烈的拼争,阿隆索入弯时稍占上风,但马萨死死守住自己的行车路线,把阿隆索挤出了赛道,阿隆索的成绩也下滑到第四位。汉密尔顿超越莱科宁上升至第二名,莱科宁位列第三。

莱科宁无奈只能回到维修站
莱科宁无奈只能回到维修站

  不过在接下来的比赛中,法拉利车队两位车手都遭遇到了事故的光顾。首先在第9圈时,莱科宁的赛车突然慢了下来,连续被后面的车手超越。莱科宁只能把赛车勉强驶回维修间,这位芬兰就此退出了比赛。在从赛车中出来以后,莱科宁马上跟车队进行了交流。

  接下来在第20圈,马萨回维修间加油换胎,一切工作进行完毕以后出现了惊险的一幕,车队加油管还没有完全拔出时马萨就启动了赛车,法拉利赛车加油孔附近滴有燃油,由于车身温度过高,所以很快燃气了火焰。

好在这次事故并没有对赛车有所伤害,马萨驶出维修区继续参加比赛。

(责任编辑:小迈)

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2007-05-12 21:04
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