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汲取马来西亚站教训 马萨坦言力压阿隆索成关键


    搜狐体育讯 北京时间5月13日,F1西班牙大奖赛落下帷幕。杆位发车的马萨顶住队友早早退赛的巨大压力,顺利为法拉利取得欧洲赛季的开门红。尽管发车时与阿隆索的“磨擦”决定了比赛最终的走向,不过赛后马萨对于这起意外“轻描淡写”。

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依靠这次胜利拼抢,马萨得以发挥车速优势扩大领先优势
依靠这次胜利拼抢,马萨得以发挥车速优势扩大领先优势

  发车后的第1弯,明显拥有起步优势的阿隆索当时已经在进弯前车头超越马萨,但是强硬的巴西小将守住内线,两人的赛车轮胎发生了接触。阿隆索被逼退上了草地,也因此失去了第2的位置。加泰罗尼亚赛道本身非常狭窄,尤其在下坡后的第1弯,根本无法容纳两辆赛车通过。面对强硬的马萨,阿隆索如果不想两败俱伤,只能退让。

  对此,兴奋的马萨似乎早已经不以为意,“当时的情况对于我们来说,的确有一些激烈。我在里侧,当时的碰撞对双方都很危险。

但是考虑到整场比赛,第1弯非常关键。我就是在马来西亚站失去了位置,所以我清楚地知道在这里我不能重蹈覆辙。所以这一次我选择了守线。”

  碰撞在F1比赛中不可避免,这一点马萨看起来早已经习以为常。“是的,我们的确发生了碰撞,当时我们非常接近。他想把我逼出赛道,不过那只是轮胎小小的接触。”除了发车之外,马萨的整场比赛都没有受到挑战,尽管在第一次进站时发生了一起小火灾,“我知道比赛最难的就是发车阶段,幸运的是,我们掌控了比赛。”

  以莱科宁退出比赛之后,马萨的情况一度让人担心,“由于我的引擎是第二站比赛,所以我有一点担心车的情况。我一直在关注我同后面的差距,最终比赛如我们所愿。”马萨自己也如愿以“舒马赫式”的比赛赢得了胜利,兴奋的巴西小将在领奖台上手舞足蹈。回到欧洲的第一站,马萨为法拉利赢得了开门红。(cloverfor)

(责任编辑:小迈)

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2007-05-12 21:04
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