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下一站天王的纪录 汉密尔顿摩纳哥期待正式加冕


    搜狐体育讯 四站比赛车手积分榜第一,在刘易斯-汉密尔顿的身上,究竟什么是不可能?下一个比赛的周末,也许他就将在蒙特卡洛的街道上抒写新的纪录,尽管这只是他在摩纳哥进行的首场F1比赛。

  蒙特卡洛因为封闭的街道和那条著名的隧道闻名,一直被视为F1王冠上的明珠。能够在蒙特卡洛加冕的车手除了实力之外,历来少不了运气的眷顾。毫无疑问,摩纳哥是汉密尔顿的福地,他在过去三次在这里的其他赛事中都胜利告捷。

百分之百的夺冠率令人惊讶。

  2005赛季摩纳哥站,他驾驶德莱拉-梅赛德斯的F3赛车取得了周六和周日两场垫赛的胜利,巩固了他在欧洲F3系列赛中领先的地位。去年,他再一次驾驶德莱拉-雷诺取得GP2摩纳哥站的胜利,直到两周后他将在这里实现三步曲的最后一步,驾驶迈凯轮-梅赛德斯赛车冲击个人的首个F1分站冠军。

  很少有车手能够在摩纳哥的处子战中就赢得胜利

  1984年塞纳曾经在这里以非常微弱的差距惜败于当时驾驶迈凯轮赛车的“教授”普罗斯特,当时的比赛因为大雨下的安全原因而被半途终止。1965年传奇车手斯图沃特驾驶BRM赛车曾经有机会冲击冠军,不过在与驾驶法拉利的班蒂尼的纠缠中打滑痛失好局。

汉密尔顿在15日进行的保罗-里卡多赛道测试首日就排名第一
汉密尔顿在15日进行的保罗-里卡多赛道测试首日就排名第一

  尽管如此,斯图沃特自己就认为汉密尔顿极有可能打破这一怪圈,“是的,我觉得刘易斯很可能做到这一点,取得领先,不犯任何错误地夺冠。事实上,如果所有领先的车手都能够集中全力跑完比赛,那么其实要在摩纳哥赢下比赛并不是那么困难。因为这里并没有太多的高速弯角,尽管确实有一些难度。1966年我就赢得比较轻松,不过1971年那次就困难多了。”

  至于给汉密尔顿的建议,斯图沃特表示,“我想他只要能够控制好那些潜在的犯错可能。他应该知道哪些弯角容易犯错,尤其是在进Casino之前的左手弯,很多车手都在这里犯过错。”同一时间,曾经为法拉利赢得1975和1976年摩纳哥站胜利的劳达也认为这一站将是汉密尔顿的关键比赛,“像他这样拥有天赋的车手,现在他又在积分榜上领先,如果他能够在排位赛做得很好,并且不犯错,他赢得比赛的机会很大。尽管预言在摩纳哥会发生什么很难,但我仍然认为刘易斯如果能够赢得比赛会是非常壮观的时刻。”

  除了汉密尔顿自己,迈凯轮在摩纳哥的优良纪录也会帮上不少忙。从1966年开始,迈凯轮曾经在摩纳哥赢得过13站冠军,最近一次就包括基米-莱科宁2005年的加冕。塞纳6次在摩纳哥夺冠,5次都驾驶银箭赛车。而曾经赢得1983年摩纳哥站的老罗斯伯格则给了汉密尔顿足够的赞美,“当然刘易斯可以在这里夺冠,为什么不呢?刘易斯是一位非常出色的街道赛车手,如果迈凯轮拥有最好的赛车,那么他只需要击败一个人就可以赢得胜利。摩纳哥对于车手来说是完全另类的挑战,但是我想这会是一个激动人心的周末。”(cloverfor)

  汉密尔顿在摩纳哥“不可战胜”的纪录: 2006年5月27日,GP2冠军

  汉密尔顿统治了GP2第九站的比赛。45圈的摩纳哥站,他以87.766英里的平均时速,领先法国车手弗兰克-佩雷拉夺冠。 2005年5月20日,F3冠军

  在欧洲F3第7站比赛中,领先队友苏蒂尔1.5秒夺得18圈比赛的胜利。 2005年5月21日,F3冠军

  欧洲F3第7站比赛,汉密尔顿以统治性的优势战胜驾驶欧宝赛车的杜维尔赢得冠军。

(责任编辑:小迈)
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