纽维得老板赏识赢队员支持 红牛大胆设想追宝马

霍纳（左）和纽维好象已经看清了一致的目标

    搜狐体育讯 随着新款“无缝”变速系统的顺利启用，随即库尔哈德在西班牙大奖赛上总成绩排名第5位，红牛车队对于技术总监纽维的技术功力已经完全信服。这也说明，这位前迈凯轮阵营的主力设计师已经熟悉RB3赛车的习性，并且有能力左右它的性能表现。

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　　红牛车队对于阿德里安-纽维的赏识不仅仅是因为他是迈凯轮车队的总设计师，更是因为车队经理霍纳和纽维的老部下库尔哈德的极力推荐。这次得到令人满意的成绩后，他们更是表示纽维的设计思路已经能体现在RB3赛车身上。那就意味着纽维能继续拓宽思路着手运用更大胆的新技术，谁还敢否认红牛赛车的上升空间是无限的呢？

库特哈德开始和纽维维系起他们第10年的合作

　　外界有对于纽维在红牛车队“水土不服”的评论源于红牛车队从今年刚开始使用的新风洞中得出的数据，在赛道测试中始终无法得到完全的验证。但是，西班牙站的胜利已经说明纽维找到了“药引子”。库尔哈德最近在接受英国AUTOSPORT杂志采访时就说：“我们现在已经将针对摩纳哥站比赛的新设计用在了RB3身上，目前看来没有理由怀疑我们会得到明显的回报。”

　　“我们的赛车性能提升的速度是其他车队都比不过的，我们还有很多设想需要一步一步去执行。

　　对此，纽维本人也是如释重负，“我们起初的技术革新计划就是非常庞大的，车队后方技术部门日夜兼程的工作让我的设想得到了非常切实的体现。我非常感谢他们的完美配合，我们会有更多的计划需要去实现。”

　　当被问及进入F1欧洲系列分站赛阶段后，红牛车队还会有多少提升计划时，车队经理霍纳说出了一个大胆的设想：“从西班牙站比赛来看，因为丰田、雷诺车队还没有渡过技术难关、威廉姆斯离我们的差距明显，所以我们已经将追上并超过宝马车队作为我们现在的目标了。本周的测试就是以这个为工作目标的。”