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爱德华兹对轮胎规则不满 米其林应变能力受限制


  今年年初引入世界摩托车锦标赛的轮胎新规则导致了米其林轮胎现在遇到的不少困难,科林-爱德华兹对此表示了强烈不满。

  本赛季,车手在比赛的周末总共可以使用14条前胎和17条后胎,但这些轮胎的类型必须在赛事进行之前注册。之前米其林总是能为车队提供最好的排位赛和正赛轮胎,但这是建立在获得练习赛相关数据的基础之上的。新轮胎规则意味着米其林无法再做到这一点了。

  爱德华兹认为,这让法国轮胎厂商付出了高昂的代价,特别是说到为比赛提供最好的轮胎的时候。

“在合适的车手的驾驭下,我们的摩托车显然是世界上最好的,”这位菲亚特-雅马哈车手说。他的队友罗西在本赛季的前4场比赛中3次赢得杆位,但只有1次以第一名完赛。

  “如果你着眼于排位赛的情况,那看起来我们干得相当不错。但是当我们缺乏抓地力的时候就很痛苦了。我说过,要在土耳其站或者中国站之后问我对轮胎规则的看法,我会说这是扯淡。真的,我不喜欢现在的轮胎规则。”

  “米其林通常会在周六下午或者周日的热身阶段给我们带来非常棒的轮胎,但现在我们再也没有这个优势了。我认为在现阶段,轮胎规则损害了米其林阵营的利益。”

  Eurosport - helen

(责任编辑:薛维)
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