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勒布经验丰富避险有妙招 机警应对率先发车劣势


  三届世界拉力锦标赛年度冠军得主勒布希望,在这个周末进行的意大利撒丁岛拉力赛中,率先上路的劣势不会影响他在撒丁岛拉力赛中赢得三连冠。

  在阿根廷拉力赛中,法国车手勒布赢得了自己本赛季的第4个冠军,目前在车手积分榜上领先福特车手格隆霍姆3分。这个周末的意大利拉力赛是世界拉力锦标赛本赛季的第7场赛事,如果在这场赛事中胜出,这将是勒布今年的连续第4个冠军。

  在撒丁岛,很多赛段表面都覆盖着一层细腻的砂土,与埋藏在下面的柏油路面形成对照,这常常让发车顺序变得很重要。

因为路面上松散的砂土,率先出发的车手会因此而损失一些时间,而后面的车手则会得到一条更干净更好的赛段。“撒丁岛很漂亮,这里的赛段一直都在变得更好。我希望今年的情况也是这样,”雪铁龙车手勒布在接受世界拉力锦标赛官方网采访时说。

  “和往常一样,我的战术很简单。在第一天我会努力推进,尽量减少率先发车的不利影响,之后再看看我们的情况如何。”今年有一半的赛段是全新的,第3天的赛段看起来更是与以往不同。不过,估计这些赛段还是会有很多视线不良的弯道,路面狭窄。

  今年的意大利拉力赛周五、周六、周日三天共有18个赛段,全长342.86公里。斯巴鲁车队的皮特-索伯格是2004赛季意大利拉力赛的冠军,但他本赛季开赛以来都不太顺利,目前在车手积分榜上排名第5。

  Eurosport - helen

(责任编辑:薛维)

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2007-05-08 10:25
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