夜间比赛受制于经费预算 亚洲赛道都将面临抉择

    搜狐体育讯 正当F1大老板伯尼-埃克莱斯通忙着布局亚洲赛事的同时，事实上他也没有忘了要替欧洲车迷争取利益，昨天伯尼才表示希望澳洲大奖赛能够将赛事时间改到晚上举行，马来西亚雪邦(雪邦新闻,雪邦说吧)赛道当局则表示举办夜间赛事则是全然受制于预算，由于伯尼以取消赛事举办权来要挟若莫尔本当局完成这个目标，因此雪邦相关单位认为自己若办不到，被取消举办权同样是迟早的事。

　　伯尼之所以积极推广F1在夜间比赛，主要是为了让欧洲地区的观众可以在晚上收看比赛，提高收视率，增加广告商赞助的意愿。

　　“举办F1赛事对政府来说是相当昂贵的负担，所以我们也得评估一下究竟这样做，能够为我们带来什幺样的发展和效益，而我们的终极梦想则是希望能够在F1赛事中看见更多的马来西亚籍车手加入。”雪邦赛道主席摩贺扎尼-马哈蒂尔如此表示。

　　然而在邻国新加坡宣布了若各项安全设施达到赛事举办门槛，他们将举办夜间F1街道赛，马来西亚也表示他们将全力完成。“我们会深入研究哪种灯光适合用于举办夜间赛事，毕竟安全性仍将是我们首要的考量，至于其它问题的解决方案则是已然大致底定。”

　　雪邦赛道与大马的支柱产业，普罗腾汽车集团都是马来西亚前总理马哈迪尔-莫哈马德（Mahathir Mohamad）任职总理期间所一手创建，因为他对赛车的热情，马来西亚石油公司（Petronas）才会介入F1赛事，雪邦赛道也才有机会诞生。当初耗资甚巨（约合美金1亿3000万）兴建的雪邦赛道至今仍在亏损，损益平衡看来遥遥无期。

　　在马哈迪尔-莫哈马德下台之后，新的政府始终抨击他好大喜功的作风。尤其是在双子塔的建造，本国石油的廉价出售，甚至涵盖了雪邦赛车场。尽管新政府保证支持雪邦延长F1合约5年，但资金宽裕的时代已经一去不复返了。

　　而中国的上海赛道，迟早也会遇到如此状况。

　　搜狐体育 张平谊