搜狐体育讯 6月9日13时30分,CSBK首站珠海的排位赛正式开始,首先进行的是原厂150公开组的排位。这个组别中,最大的竞争焦点是中国三家制造商宗申摩托、渝安新感觉、飞鹰摩托的原厂车“颜面之争”。
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原厂150公开组
原厂150公开组排位开始后不久,吴霞不断刷新自己的圈速——2分28秒762、2分23秒758、2分20秒577,到第6圈她就将自己的圈速提高了8秒之多,接着提前收工回到了维修间对自己的赛车进行进一步调整。
在吴霞退场之后,无人打破她2分20秒577的最快圈速,她当仁不让地获得了明天该组的首发位置。飞鹰车队的另一名车手王亮川取得排位第2,新感觉车队的祁晓彤获排位第3。
GP125A+B组
15分钟后GP125A+B组的排位在观众的期待中开始了。这是一个全部使用GP赛车比赛的组别,车手们的战车是制造商专为赛事开发,不在市面上销售,精彩程度可想而知了。果不其然,GP125赛车一上赛道,渝安新感觉车手黄至禺就做出了1分51秒527的圈速,比之间的国产150组的杆位成绩还快了30秒,这只是在轮胎胎温并未达至理想状态下的圈速。
第3圈,黄至禺将圈速提升到1分49秒829,紧随其后的是YES!YAMAHA天剑车队的肖进与周友尧。最终,肖进不负众望在第6圈做出了1分49秒558,抢回了已落入黄至禺手中的临时杆位,最终将“临时”杆位变成了自己周日正赛的首发车位,他的队友周友尧获排位第3。
就在肖进与黄至禺激战的同时,GP125B组排位的头筹则被宗申车队的曾建航所把持,紧随其后的渝安新感觉车队的何基盟获排位第2。
CSBK ss600cc组
ss600cc组的排位赛是当天的精彩的“重中之重”。何谓“重中之重”,一看600cc的发动机排量,再看车手做出的圈速,世钊GSB万里达车队的何子贤一上场就做出了1分43秒556,随后就提升至1分42秒537。宗申车队的年轻选手王铸的表现也相当抢眼,只比何子贤慢1秒左右位列2,他身后是队友周浩云和何智锋,宗申车队在这个组别中占有绝对的团队优势。
何子贤“以一敌三”与3名宗申车手展开了艰难的对垒,眼看排位只剩4圈的时间了,这时,周浩云迅速窜升,做出1分42秒604的圈速,只比何子贤之前的成绩慢百分之六秒,位居排位第2,其队友何智峰取得了排位第3,同为宗申车手的王铸获排位第4。
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这支传统强队当然希望能够在CSBK这项中国顶级的摩托车赛事中全线开花,收获硕果。 凌肯赛车队——整体升级,力争上游 进入凌肯赛车队的维修区的时候...
06-06 00:52
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