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黑匣子解读库比卡事故 撞击时冲击力竟达75个G

    搜狐体育讯 

  加拿大大奖赛(加拿大大奖赛新闻,加拿大大奖赛说吧)中,发生重大意外的罗伯特-库比卡尽管没有受到重大伤害,但脚踝扭伤以及轻微脑震荡的症状也令人担忧。

或许有绝大多数的车迷不曾知道,不仅飞机会为了安全而在机上装设所谓的“黑匣子”,就连F1赛车也会安装类似黑匣子的纪录器,不过这个安装于F1赛车上15平方厘米的记录器是被称ADR(accident data recorder,赛事记录器),每一部赛车都有自己的ADR,而ADR也会记录赛车在整场赛事的状况表现。加拿大站意外发生的纪录,在今天也由FIA安全单位委员彼德-赖特(过去莲花车队的工程师),安迪-梅洛,以及休伯特-格拉姆林判读出来,三位代表透过媒体并向大家说明意外当时的数据情况。

  意外发生当时的数据显示,库比卡的赛车是以230公里/小时的速度撞上水泥墙,而撞击点的冲击力高达惊人的每毫秒75G力(相当于库比卡本人受到了75个库比卡自身体重所施加的力),之所以库比卡没有受到严重伤害,则得归功余几项安全措施发挥效用,其中包括单体座舱、车体强化、汉斯系统(头颈保护装置)、座舱车手头部周围保护装置,以及安全帽等。

  宝马-索伯车队技术总间威利-拉姆普夫表示:“如此重大的意外发生后,我们得知库比卡没有受到严重伤害,我想原因之一乃是底盘结合座舱的逃生装置起了效用。”

  “过去,尽管我们遵循并支持与安全相关的规定,我们也愿意在这方面付出心力,但说实在的,我们从来没有机会让赛车遭遇如此剧烈的撞击,当然也就不可能让底盘受到如此严重的破坏。此外,我们则应该更加重视这个由碳纤维、芳香聚酯胺纤维、蜂巢结构以及合金所构成的单体座舱所带来的安全保障。”

  搜狐体育 张平谊

(责任编辑:王海陆)
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