练习赛预示法拉利复兴？ 阿隆索坚信会更加强大

    搜狐体育讯 在周五的两次练习赛中，法拉利车队都包揽了前两名，也许这将预示着意大利车队将在周日的比赛中能够战胜对手迈凯轮。

　　创造当日最快成绩1分15秒453的菲利普-马萨表示：“今天我们的速度非常快，在上午的前几圈中我们就找到了良好的平衡性。

看来在银石所进行的测试开始收到了良好的效果。我们非常有竞争力，这将延续到整个周末。硬胎的性能看起来非常稳定，而软胎能够提供更多的抓地力。”

　　基米-莱科宁也非常乐观：“今天非常有成效。赛车从上午开始就十分出色，不过仍然还有上升的空间。但是周五的情况就是这样，现在还很难看出真正的实力。两种轮胎的表现都很相似，不过我在使用较软胎的时候没能创造出良好的单圈。”

　　现在还很难说法拉利是否能够在周六保持他们的良好势头。车队的风洞在两个月前出现了一次灾难性的地面传输带故障，不过现在已经开始正常运转了。再加上马尼库尔赛道的特点是异常的平整，所有这些似乎都是法拉利开始崛起的因素。

　　同法拉利相比，迈凯轮在前两次练习赛中的表现可以说是非常糟糕。阿隆索仅仅跑出了第八个最快的单圈1分16秒049。西班牙人表示：“我们最终还是完成了预定的计划，并进一步了解了普利司通轮胎在这种较低温度上的表现特点。本来我们的速度可以更快一些的，明天还要进行一些调校方面的工作。不过我们在这个周末会今天的表更加强大，所以我对这个结果不是很担心。”

　　队友刘易斯-汉密尔顿由于赛车出现故障，损失了大约40分钟关键的赛道时间：“今天上午有点让人失望，因为我的引擎保护系统出现了故障，致使引擎温度过低，所以我停在了赛道上，损失了很多赛道时间。”

　　红牛二队的表现不错，斯科特-斯毕德以1分15秒773拿到了第三名，托尼奥-里尤兹获得了第五名，大卫-库塔抛出了1分15秒958的成绩。虽然红牛二队的两名车手都遇到了转向不足的问题，斯毕德的方向盘还出现了故障，但两人都对车队的无缝换挡技术感到非常满意。库塔对自己的单圈成绩不是很在意，他表示一切都要看排位赛中的表现。他的队友韦伯遇到了传动故障。

　　威廉姆斯在周五的表现中也很出色，尼科-罗斯伯格获得了第七名，伍尔兹排在了第十三名。中游车队的计时非常有意思，有13部赛车之间的差距是1秒钟。安东尼-戴维森对超级亚久里赛车的平衡性感到非常满意，不过佐藤琢磨的SA07赛车在使用两种不同轮胎的时候出现了较大的差距，仅仅排在了第二十名。

　　对于雷诺来说，这是他们的主场比赛。费斯切拉以1分16秒205的成绩排在了第十一名，他对RS27赛车的调校感到满意。而赫基-科瓦莱宁却对赛车的平衡性抱怨不已，芬兰人仅跑出第十七个最好成绩。

　　对于宝马来说，第十二和第十九的成绩似乎标志着他们2007年的强劲势头受到了阻碍。罗伯特-库比卡遇到了转向的问题，在上午损失了一个小时。不过海德菲尔德在背部伤势没有恶化之前还是跑出了1分16秒968的成绩。

　　本田在周五的表现让人们看到日本车队进步的征兆。简森-巴顿以1分16秒395的成绩拿到了第十四名，而鲁本-巴里切罗则排在了第十八位。世爵车队的亚德里安-苏蒂尔遭遇了液压泄露和平衡性的问题，被耽误了一些时间，而克里斯蒂安-阿尔伯斯在下午的时候冲出了赛道，导致被迫停止了练习。

　　（布丁）