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迈凯轮"魔咒"附身阿隆索? 谁能成就法国站冠军

阿隆索对赛车的表现无可奈何

    搜狐体育讯 当MP4-22赛车的尾部冒出一阵青烟,依稀觉得这样的场景有一些熟悉。只不过这一次,不幸的主角换成了卫冕冠军阿隆索。银箭再次遭遇了久违的传动系统故障,不知道这时候一直被魔咒缠身的莱科宁作何感想?无论如何,法拉利就这样少了一个劲敌,绝唱的马格尼-库斯成了汉密尔顿一人单挑法拉利的剧本。

  阿隆索的进站策略

  法国站第三节排位赛一开始,阿隆索强硬超越汉密尔顿的动作刚刚完成,似乎预示着迈凯轮的内战又将在马格尼-库斯重演。

不过这一次,MP4-22似乎也不同意这种做法。就在汉密尔顿的赛车前,阿隆索的车尾冒出了青烟,卫冕冠军不得不把赛车驶回了维修区。变速箱故障,迈凯轮第一时间通知了赛道上的汉密尔顿。阿隆索明天将从第10位发车。但是因为进入了第三节排位,他的载油量不能改变。所以迈凯轮为他制定的进站策略微调的幅度非常有限。当然,阿隆索可以凭借发车的机会超越前面的赛车,取得积分应该并不是难事。

  马萨vs汉密尔顿

  头排发车的两位当家车手,将是明天法拉利和迈凯轮之间的直接对话。发车的对话,汉密尔顿可能略胜一筹。不过马萨只要吸取马来西亚站时的教训,守住杆位应该并不是难事。当然F2007和MP4-22的速度在伯仲之间,如果两人的载油量没有大的区别,那么马萨能够多大程度地拉开进站前的差距非常重要。这一点原本是法拉利如果能够按计划包揽头排将大大有利于他们的战术安排,不过很可惜莱科宁的失误最终没能让法拉利如愿。虽然本赛季以来,法拉利的战术策略很难说有什么出彩之处,不过能够保持住以往的维修区工作效率,马萨仍然有机会阻击汉密尔顿的冠军"帽子戏法"。

  莱科宁能否真正醒来

  一定程度上来说,法国站的战局对赛季的走向有不小的影响。本周末加上下周的英国站过后,2007赛季过半,年度冠军的争夺也会呈现出大致清晰的走向。法拉利目前落后迈凯轮35分,如果不能在法国站利用阿隆索机械故障的机会拉回差距,那么他们离总冠军的机会就真的越来越远。而能否做到这一点,最关键的就是基米-莱科宁的表现。高价签约的芬兰冰人,除了澳大利亚站之外,似乎整个赛季都在不同程度的"梦游"。或多或少,法拉利的赛车故障让莱科宁有一些郁闷,但是他本人在比赛中犯错的频率明显高于过往的赛季。北美两站的发车失误,加上连续几场排位赛的失常,"沉睡"中的芬兰冰人明天能否醒来,将决定本赛季法拉利和他自己的夺冠命运。(cloverfor)

  

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