北京时间7月1日晚,F1法国大奖赛最后一次在马格尼-库斯赛道落下帷幕。历时1小时30分54秒200,继揭幕站澳大利亚大奖赛之后,芬兰冰人莱科宁摘得个人本赛季的第2个分站冠军。
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搜狐体育讯 《英国每日电讯》法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)统治马尼库尔 汉密尔顿继续保持记录
法拉利在刚刚结束的法国大奖赛上虽然包揽了冠亚军,但这还不足以阻挡刘易斯-汉密尔顿继续扩大在车手积分榜上的领先优势,因为这位英国车手还是登上了领奖台。仍然保持着赛季以来每次都进入前三名的记录。
虽然马萨从开始后就一直领先了大部分比赛,但在一次停站后,被队友莱科宁超越,失去了第一的位置。在进入下周的英国大奖赛之前,汉密尔顿已经领先队友阿隆索14个积分,后者在法国站的比赛中仅拿到了第七名。
《ITV-F1.COM》基米用法国站冠军回应批评
经过了一场精彩的比赛,基米-莱科宁在法国大奖赛上击败了自己的队友菲利普-马萨,为法拉利包揽了冠亚军,从而以圆满的成绩让那些质疑他的人们闭嘴。
自从揭幕战澳大利亚的比赛后,莱科宁就从未赢得过分站赛的胜利,所以遭受了来自各个方面的质疑和批评,认为芬兰人的驾驶风格出现了问题。但法国站的胜利让人们重新看到了一名世界冠军的有力争夺者。巴西人马萨领先了三分之二的比赛,但莱科宁利用进站策略超越了队友,并一直领先到最后。
《法新社》法拉利统治法国大奖赛 4车手分享8场胜利
在周日的比赛中,基米-莱科宁用一次完美的胜利宣告自己已找回了状态,同时法拉利也凭借两名车手的出色发挥统治了法国大奖赛。
这是莱科宁自赛季首场比赛澳大利亚大奖赛以后的第一场胜利,也是他在本赛季的第二个分站赛冠军,个人职业生涯中的第十一场分站赛胜利,同时也用这个完美的结果向马尼库尔赛道说‘再见’,因为这是马尼库尔最后一次举办法国大奖赛。
在今年所进行的8场比赛中,共有4名车手分享了这8个分站赛冠军,每人拿到2场胜利。对于莱科宁来说,这个结果有力地回击了那些怀疑他能力的人,并且证明自迈凯轮转会到法拉利后,自己仍然是一名成功的车手。
《MOTORSPORTS.COM》法拉利在法国崛起 汉密尔顿无法挑战对手
被迈凯轮车队压制了几场比赛后,法拉利终于在法国大奖赛上以一个包揽冠亚军的成绩强势反击。莱科宁在发车阶段成功上升到了第二名,并且在停站期间超越了队友菲利普-马萨,拿到了赛季的第二场胜利。杆位得主菲利普-马萨在比赛的大部分时间一直处于领先的位置,但最后遗憾地只获得第二。神奇小子汉密尔顿在比赛中没能对法拉利形成威胁,最终第三个冲过终点。
(布丁)
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法拉利的两位车手包揽了成绩的前两名,莱科宁与马萨还分别在第一、二次练习赛中做出最好成绩。展望比赛,两人都对本站大奖赛充满信心...
06-30 17:48
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