搜狐体育讯 2007年7月8日,全国汽车场地锦标赛(简称CCC)硝烟再起,首战上海。去年由北京现代与浙江纵横赛车俱乐部共同携手组建的北京现代赛车队将再次站在起点线上。
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运动元素:打造性能战车
去年北京现代赛车队采用了装备CVVT发动机的伊兰特1.6参赛,这款车的发动机很大地提高了燃料利用率,等速油耗降低13%,最大扭矩达到了145/4500。今年北京现代赛车队依旧使用伊兰特这款车队的明星车,只不过这次的战车变成了北京现代两厢伊兰特运动版。
和去年的1.6相比,新的两厢伊兰特运动版装配了1.6升CVVT发动机,最大功率112马力,最大扭矩145牛·米。值得一提的是这款运动版所采用的5速手动变速器,在两厢型上这台变速器有了比较出色的表现,主要得益于更紧凑的换档间隙、更直接的离合器和换档杆手感。在动力表现上,发动机的峰值扭矩在4500转/分钟以上才能爆发出来。
针对这款车型,车队今年聘请了国内外的赛车改装力量集中改造升级这款赛车,其中最著名的就是来自意大利ASR公司专业改装技师团队的加盟。记者了解从该技术团队灵魂人物那里了解到,该款车型原厂车性能就已经非常卓越,改装空间非常大,预计赛车性能会有大幅度的全面提升。
人和战术:活用车手能力
好的战车也需要好的驾车高手才能跑出闪电成绩。北京现代赛车队今年排出的车手阵容是“一老带二新”:老将陈沪平,两个年轻车手叶青和汤树彦。
陈沪平在去年的全国汽车场地锦标赛上海站获得第6名,他的特点是表现非常稳定,并且有丰富的场地赛车经验。两位年轻车手叶青和汤树彦,虽然年轻,但亦有2年全国场地赛参赛经历。另外这三名车手中有两名都是上海籍选手,对上海赛道当然是非常熟悉,可谓占尽地利人和。
的哥出身的陈沪平去年首次参加全国锦标赛就拿到了积分,尽管在后几站的比赛中车子稳定性不佳,但他今年信心十足,由于他和叶青以及汤树彦都是参加POLO杯的车手,因此互相非常熟悉,配合上不成问题。
练兵心态:争取夺目赛绩
目前北京现代赛车队全队上下都对出战上海站的汽车场地锦标赛充满斗志。根据车队负责人的介绍,虽然今年车队投入了新的车型和优秀的改装技术团队,车手的组合和状态也算不错。但由于车队这次获得新车型比较晚,改装时间也只有1个多月。从目前测试的成绩来看,虽然比去年已有很大的提高,但与一些强队比还有一定的差距。因此首场比赛只是练兵,目标是进入前六,而全年目标是前三。
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