F1回到欧洲,回到了法拉利的舞台。莱库宁在法国站轻松夺冠,在英国站更是攻破了银箭的老巢。红色战车重夺速度优势,在F1下半程开始时,伟大的法拉利的反击开始了!最关键的是,冰人和桑巴小子的反击只是法拉利的影子拳,他们手里握着最致命的武器———F1“间谍案”。
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谍案·链接
F1“谍案”偏爱法拉利
今年4月,意大利摩德纳法庭才宣判,“丰田间谍案”的前法拉利雇员艾亚科尼和桑蒂尼窃取商业机密的罪名成立,将执行9个月和16个月的监禁。这一案件在3年前被法拉利车队揭发,那个赛季丰田赛车改款后,突然和法拉利赛车一模一样。法拉利于是开始调查跳槽的艾亚科尼和桑蒂尼是否盗取了赛车图纸。
奇怪,我们的优势呢
“当你清晨枕着地中海第一缕阳光醒来,发现电视节目上全是花花绿绿的法拉利赛车时,你的心情不可能好起来。”法拉利车队领队让·托德在本赛季开始就发觉不对头,因为法拉利赛车经典的下凹前鼻翼被太多车队借鉴,从外形上看,其他车队的赛车就像是不同颜色涂装的法拉利赛车。更糟糕的是,法拉利赛车新赛季除了在澳大利亚站中尝到了甜头,后面几站比赛越来越慢。
速度优势一直是法拉利赛车称雄F1的最重要的“武器”。这依赖于他们每年在新赛车的研发上投入的巨资,从在自己的风洞实验室改进空气动力指标到专门的团队研制新引擎等等,他们用比对手更多的付出,造就了法拉利时代的辉煌。
然而,当这张最大王牌的作用突然消失得无影无踪之后,法拉利震惊了!
油箱惊现神秘粉末
F2007可能是最快的法拉利赛车,退役后担任车队顾问的车王舒马赫亲自参与赛车研制,提供了很多驾驶细节的建议,但一次又一次,F2007还是跑不过融入了红色元素的银箭战车MP4-22。
当汉密尔顿和迈凯轮车队新赛季突然从雷诺和法拉利的争夺中脱颖而出时,法拉利车队开始寻找问题所在。重新调校赛车、修改引擎数据,法拉利工程师的努力终于在摩纳哥站实现了突破。“我的天啊”,发现问题的工程师把车手莱库宁叫到跟前,“你的油箱里是什么?”
两辆法拉利赛车的空油箱里居然有难以验出成分的白色粉末,随后的比赛法拉利派专人守卫赛车,车队内部也展开了自查工作。北美赛事结束后,法拉利正式宣布,开始调查车队赛车性能研发主管、英国人尼基尔·斯蒂芬。
“谍案”牵涉迈凯轮?
在媒体们摸不到头脑时,迈凯轮车队随后突然发表声明,“车队已经对一名高级主管处以停职处分,原因是涉嫌盗取他人信息,不过这只是个人行为,车队并未利用他盗取的信息。”一出顶级车队间的“间谍案”浮现在了世人眼前。
在这一出疑云笼罩F1最顶尖车队后,终于,法拉利在法国站后宣布采取法律行动。“我们已于近日向摩德纳法庭提交了一份指控,控诉尼基尔·斯蒂芬和一位来自迈凯轮F1车队的工程师涉嫌窃取技术信息。”
法拉利也宣布,他们在英国的法律行动非常顺利,警方在考夫兰的住处发现了大量法拉利的资料。考夫兰,正是迈凯轮赛车的主设计师。
有这么多证据,和正在搜集到的证据,法拉利干脆炒了车队赛车性能研发主管斯蒂芬的鱿鱼。
谍案·主角
斯蒂芬:我被人追杀
被炒掉鱿鱼的斯蒂芬当时正在菲律宾度假,在英国大奖赛前,他联络到了很多媒体,准备返回意大利召开一个新闻发布会。发布会最终在英国召开,斯蒂芬像难民一样向家乡媒体哭诉:我被追杀了。
“上周四傍晚,我们不只被一辆车跟踪,汽车挂着意大利的牌子,当我们将其中一人逼至绝路时,车中的男子拒绝说话。”斯蒂芬称他女友也被神秘人24小时跟踪,他的汽车还被装上了跟踪器。“有人打算要伤害我们。我没有选择,只有离开意大利。”
斯蒂芬告诉英国媒体,他是车队利益斗争的牺牲品,如果迈凯轮设计师有法拉利赛车的关键数据,那么肯定是来自其他渠道。
斯蒂芬还告诉媒体,外界传言他把数据交给本田车队没有任何依据,“我的确和本田车队的尼克·弗莱见过面,我很希望能跳槽过去,同时带过去几个同事。这只是换个工作,不是泄密。”斯蒂芬作为罗斯·布朗的老手下,在队内人缘不错。布朗成了车队经理后,斯蒂芬不但没有升任技术总监,反而头顶还多了几个负责人,他在赛季开始后,曾要求更换岗位。
斯蒂芬承认和迈凯轮战车的主设计师考夫兰有接触,他解释那是因为他有意和考夫兰一起跳槽到本田车队去。
斯蒂芬还曝出了更多猛料,“我为什么会被追杀,法拉利恐惧我知道很多重大消息。我想我知道过去10年中,‘尸体’都掩埋在哪里,当时,有过大量的争论。但是,难道你相信通巴西斯(法拉利现役主设计师)从迈凯轮车队到法拉利,他的大脑中是一片空白吗?法拉利新车的车头空气动力学设计就来自迈凯轮,因为那装在他的大脑中。”
谍案·进展
法拉利今日听证会出示证据
面对闹得沸沸扬扬的“历史上F1最大间谍案”,国际汽联在英国大奖赛后终于表态。主席莫里斯说,如果迈凯轮被证明参与了间谍案并从中获益,汉密尔顿和阿隆索将被罚分。
莫斯利说:“之前可能有官员表示,可能只对迈凯轮车队罚分,但这样出现的问题是,其他车手可能感到不公平,因为赛车从起跑线开始就出现了不公平竞争。”
莫斯利希望整个案件能在三个星期得出结果,而不是无休止地取代F1比赛占据报纸头条。
今日法拉利车队将就“间谍案‘出席在伦敦最高法院举行的听证会,对迈凯轮车队主设计师考夫兰是否窃取己方情报提供证据。
无论结果如何,法拉利的反击已经开始了,莱库宁连续两个冠军只是反攻的号角。如今迈凯轮车队以128分的车队积分领先法拉利25分。车手积分方面,迈凯轮车手汉密尔顿和阿隆索分别以70、58分领先法拉利的莱库宁(52)、马萨(51),法拉利的反超只是时间问题!本组稿件由本报记者王智撰写
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