本报记者 徐清蓉 迈凯轮车队用“非常失望”来形容与国际汽联(FIA)交流的结果。这样的消极情绪让不少英国媒体开始悲伤地揣测,一旦间谍案最终以完全不利于迈凯轮车队的结局告终,他们很可能就此失去今年的全部希望,在车手冠军和车队冠军的争夺中两头落空。
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在包括《英国卫报》在内的众多英国媒体看来,今年7月26日很可能成为迈凯轮车队历史上最黑暗的记忆。如果届时,近日里闹得沸沸扬扬的迈凯轮首席设计师涉嫌窃取法拉利赛车机密资料事件在当日的世界汽车运动理事会(WMSC)召开的特别调查会上,以迈凯轮车队被确认“有罪”告终,那迈凯轮车队将很可能被剔除出今年F1总冠军的角逐,而汉密尔顿(汉密尔顿宝典)至今为止付出的全部努力都会变成一个笑话。
作为这次间谍案的核心人物,前迈凯轮首席设计师考夫兰已经应允会将他所知道的一切和盘托出;前一天,迈凯轮车队也已被FIA传唤进行了沟通。但即使如此,在FIA和迈凯轮车队关于这一时间透露的所谓细节中,已经存在偏差。比如迈凯轮方面在声明中称,他们发现考夫兰拥有法拉利的材料是在今年4月末,而在国际汽联发表的声明中,法拉利控告迈凯轮违反国际运动法规第151C款,却是从今年3月-7月。
不过英国媒体现在在意的可不是这一个月的偏差究竟从何而来,他们在乎的是,在今年F1赛程过半时,迈凯轮车队的两位车手正稳稳占据头两名,尤其是汉密尔顿,更是以70分遥遥领先。在车队积分方面,迈凯轮车队也领先了法拉利达25分。英国人实在不希望看到这样的好成绩因为一叠文件变得一文不值。
英国人的担心并非空穴来风,事实上早在一周前,FIA主席马克思·莫斯利在谈及这次事件时就曾表示,事情必须在三星期内水落石出。而之后,一位FIA发言人在接受《汽车运动》采访时也曾表示,如果迈凯轮车队被判定从案件中获益,就不排除两位车手汉密尔顿和阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)的冠军积分被扣除的可能。“我们不排除在两个世界冠军(指车手和车队)积分榜都采取行动。当然我们现在还不知道调查结束的确切时间,但我们可以肯定,调查将在本赛季之内结束。”
但汉密尔顿和阿隆索也并非全无希望,因为F1商业经理伯尼曾经说过,案件只是针对车队,而不会对车手产生影响,“如果涉案行为影响了赛车的性能,那FIA就可以剥夺车队的积分。不过这不会对车手带来影响,因为车手没有做错什么,他们只是开车。”
当然,最终的结果恐怕还得留待7月26日的WMSC特别调查会。28位来自各国汽车运动管理机构的资深代表将出席调查会,并且被允许挑选技术顾问同行。大部分与会人员的意见,将最终决定迈凯轮的命运。
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