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莱科宁击败阿隆索夺杆位 汉密尔顿伤势无大碍

  尽管汉密尔顿遭遇的撞车事故让排位赛一度中断,但是这并没有影响车手们在最后阶段对杆位的争夺。凭借1分31秒450的单圈最快成绩,莱科宁击败阿隆索与马萨,夺得欧洲大奖赛的杆位。

  汉密尔顿在计时圈第一个计时点做出最快成绩后,赛车的右前轮突然松动,随后撞上轮胎防护墙,而事故地点正好是新命名的舒马赫S弯。

赛会立刻出示红旗,排位赛也因此而中断,在英国人努力的从驾驶舱中走出来后,医护人员将其抬上担架并送往医院。

  经过诊断,英国小将被证实并不大碍。不过他还需要等待医疗中心做出允许明天比赛的证明。

  赛道上,工作人员紧急修补被撞散的轮胎防护墙,排位赛在中断近半小时后重新恢复。马萨的单圈成绩排到成绩表首位,不过很快被队友莱科宁超越。

  杆位争夺进入到最后关头,阿隆索在第一个计时点超过了莱科宁,不过随后的一个小错葬送了拿下杆位的机会,后者也借此夺得本赛季自揭幕战后的第二个杆位。

  法拉利另一名车手马萨排名第三,领先两部宝马赛车。马克-韦伯为红牛车队获得本赛季到目前为止的最好排位成绩---第六名。

  雷诺车队的科瓦莱宁获得第七,他的队友费斯切拉表现一般,在排位赛第二节即遭淘汰,最终获得第十三,落后威廉姆斯车队两名车手。

  丰田车手特鲁利与小舒马赫分列第八与第九。后者虽然在第二节排位赛中出现赛车侧滑的失误,但此前做出的成绩保证他以第十名的成绩晋级。

  本田车手巴顿与红牛车手库特哈德在第一节便惨遭淘汰似乎有些出意料。

  另外,首次亮相F1、顶替被车队解雇的阿尔伯斯出赛的世爵车手温克霍克成绩垫底。

(责任编辑:小玩)
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