海德菲尔德库比卡同室操戈 宝马调查难辨是与非

　　欧洲站已然散尽硝烟，不过在两场雨中出现的种种“疯狂”场面，却依然没有尘埃落定，比如宝马-索伯车队两位车手鬼使神差的自相残杀。由于海费尔德和库比卡赛后都不愿意为这桩事故负责，所以车队方面已经表示将借助数据分析，辨出一个是非黑白。

　　如果不是因为在第一圈时出现的“同室操戈”场面，宝马-索伯车队原本很有希望在欧洲站登上领奖台。结果，整场比赛两辆赛车多达10次的进站，让排位赛时排在第四和第五位的优势烟消云散，最终只以六七名完赛。

　　赛后，库比卡当先对队友发难：“我的开局很不错。那个弯角确实有些湿滑，但在我看来尼克（海费尔德）当时的速度有点超了，他碰到了我的赛车，之后我落到了最后一名。比赛就从那时开始变得不那么让人愉快了。”对于库比卡的指责，海费尔德自然不愿照单全收，在他看来，导致追尾的直接责任应该在于库比卡将他挤出了赛道。

　　孰是孰非，当事人各执一词，于是车队汽车运动主管马里奥·泰森只能依靠数据分析来作出判断。“卷入这样的事件，如果你去问两位车手，那一定会得到两种截然不同的观点，所以我们将首先分析数据。”泰森表示，“这是一场疯狂的比赛，两场雨，不断地进出维修站……我要说我们的机械师的工作真的做得非常棒，但第一圈的撞车剥夺了我们登上领奖台的荣誉。所以，我们必须搞清楚是怎么回事，避免类似的情况再发生。”