搜狐体育讯 尽管印尼的森图赛道已经是第二个年头被列入PCCA的场地里了,但对于很多车手来说,这个赛道依然很陌生。超跑车队的琼斯就是如此。
在2007年度加盟超跑车队以来,琼斯总有酝酿积累的姿态,但始终没能爆发。加之上一站第四回合中没能正式完赛,无非给这只积聚已久猛虎再套一层枷锁。
2007年7月22日的第6回合中,琼斯以排位第三的名次起跑,第一时间冲入领先阵营。经过几次超越,足够给前面的两位车手瑟肯与圭则太足够的压力。比赛进行到第7圈,瑟肯终于因为琼斯的屡次超越企图而承受压力过大,在转弯处犯下错误,给了琼斯机会。琼斯抓住机会,一路领先,直到比赛结束。
比赛结束后,琼斯感想颇多,“机会是留给有准备的人。起跑后,我就一直在等这个机会,只要我能安全跟随,就会给前面的车手造成压力。于是,我有了一次机会,把握住了。并且我已经为下几场更多的机会做好了准备!”
比赛进行到第6回合,2007年的赛事已经过半。更令人欣喜的是,下面的4站,都是在中国国内的赛道举行的。成都、上海、珠海、澳门,相信,作为东道主的超跑车队也不会让车迷们失望。
本次比赛,超跑车队的创始人严路先生比较满意,“琼斯的意识和战术都没有问题,希望在下几次的比赛中发挥的更好。我很看好琼斯!”
| 名次 |
车号 |
车手 |
组别 |
车队 |
时间 |
| 1 |
36 |
琼斯Christian Jones (澳大利亚) |
A |
SCC TEAM |
23.08.867 |
| 2 |
80 |
泽圭太 (日本) |
A |
Cref Motorsports |
+4.834 |
| 3 |
13 |
Marchy Lee (香港) |
A |
Marchy Lee |
+9.246 |
| 4 |
5 |
埃尔本Nigel ALBON (英国 |
A |
Team Vertu |
+9.699 |
| 5 |
11 |
李国法 (香港) |
A |
Sunseeker Asia |
+19.252 |
| 6 |
6 |
马拉格慕瓦Dilantha MALAGAMUWA (日本) |
A |
Team Hayashi |
+28.000 |
| 7 |
41 |
摩根Geoff MORGAN (澳大利亚) |
A |
Geoff Morgan |
+38.255 |
| 8 |
77 |
博尔兰Peter BOYLAN (澳大利亚) |
A |
Peter BOYLAN |
+39.195 |
| 9 |
15 |
赫曼Tunku HAMMAM (马来西亚) |
B |
Tunku HAMMAM |
+51.897 |
| 10 |
8 |
康拿William E. CONNOR II (香港) |
B |
William E. CONNOR II |
+52.158 |
| 11 |
33 |
莫永新 (新加坡) |
B |
Team PCS Racing |
+54.008 |
| 12 |
69 |
朱国明 (新加坡) |
B |
Melvin Choo Kwok Ming |
+55.650 |
| 13 |
98 |
马清扬 (香港) |
B |
Philip Ma |
+56.364 |
| DNF |
88 |
瑟肯Tim SUGDEN (英国) |
A |
GruppeM Racing |
- | |
(责任编辑:小迈)