搜狐体育讯 依从良知去作,其他都是卑鄙的谎言。彼拉多却不然,他选了一条最便捷利己的方法,也就注定他永远蒙羞抱憾。无论他洗手多少次,也不能使他脱离那些惧怕真理而丧失灵魂的悲剧人物之行列。
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尽管FIA在结束了巴黎公听会之后表示,若有进一步的证据显示迈凯轮(迈凯轮新闻,迈凯轮说吧)车队从中获得利益,FIA将会重新对迈凯轮车队提出判决,但就在昨天FIA宣布不对迈凯轮车队做出任何惩处之后,法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)车队率先对外严词批评FIA的判决,而意大利籍的雷诺队领导人布里亚托雷甚至搬出了圣经中的故事,和法拉利车队站在同一阵线一同对判决提出质疑。
“有罪理当受罚,但现在却不是如此!”法拉利车队老板让-托德接受意大利《米兰体育报》采访时如此表示。“判决的结果会破坏了这项运动的公正性。”
法拉利方面将持续对提供给迈凯轮首席设计师迈克-考夫兰机密资料的前任技师奈基尔-斯蒂皮尼提出告诉,而迈凯轮车队也对外声明迈克-考夫兰的行为完全在车队未知,并在未授权的情况下发生。斯蒂皮尼则坚持自己并未违法:“没错,他们(迈凯轮)的确是在积分榜上取得领先,但我还是坚持我之前就说过的,我没有做那些事!”
而负责做出裁决的FIA赛事运动小组意大利籍的成员路易吉-马卡路索(Luigi Macaluso)则是表示:“我只是负责向大家说明迈凯轮违法行为的其中一人,他们的确违法,而事情也就是如此。就像尤文图斯被降到乙级联赛一般。”马卡路索也提出了去年发生在意大利甲级足球联赛的丑闻作为说明。
雷诺车队老板布里亚托雷则对FIA的判决表示不解:“其实我不清楚就竟是怎么一回事,反正我也没有去公听会,因为如果要去那边,可能就得当证人,但我没有相关的证据,所以就没去,当然也就不清楚是怎么一回事。不过要是FIA也知道迈凯轮车队确实是拥有法拉利车队的机密资料,为什么迈凯轮却不用受罚?这让我想起FIA就像圣经里的罗马巡抚彼拉多(Pontius Pilate)一样(圣经故事,暗喻FIA明知真理,却选择了最便利的解决方式)。”
布里亚托雷也表示这桩案子不仅伤害了F1运动,也让法拉利车队因此受挫。“无所不能的媒体揭露了这件事情,因此这几周以来我们都听说了这件事情,但是就商业层面来说,这无疑是伤害了F1运动。如果说某人因为取得了相关的机密文件并从中获益,更成为该队所谓的优势,那这样还称的上公平吗?如果这叫做公平,那我也很想知道就竟法拉利他们的赛车是如何配重。我今天与托德通过电话了,他的声音听起来不怎么好,不过我更可以感受得到蒙特泽莫罗(法拉利母公司菲亚特集团总裁)的不爽。”
而前任三届F1世界冠军杰基-斯图瓦特在接受英国《卫报》访问时却是力挺迈凯轮:“如果说这件事情是个人所犯下的行为,那么那个人的确应该受到惩罚!”
梅塞德斯-奔驰竞技部门负责人诺伯特-豪格则不担心将在未来面对可能的法律行动:“FIA的判决已经相当清楚了,我们是清清白白的,所以没什么好担心的。”
曾经在法拉利车队担任测试车手并为其出赛的米卡-萨罗(Mika Salo)在接芬兰媒体采访时则表示间谍案是了无新意:“以前我还在法拉利车队的时候,从迈凯轮他们的无线电就可以知道迈凯轮就常常派间谍到法拉利,每次自由练习结束之后,就可以看到所谓的间谍在我的前面,然后你就能够看到米卡-哈基宁和他的工程师在讨论些什么的。”
搜狐体育 张平谊
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