F1匈牙利大奖赛前瞻 赛道特性让迈凯轮占有优势

点击查看匈牙利赛道资料

    搜狐体育讯 匈牙利站是赛季中的第十一场比赛，在经历了两周前纽伯格林的精彩比赛后，人们对布达佩斯赛道的比赛更加充满了期待。不过在匈牙利，迈凯轮和法拉利的气氛不会太友好，这两支顶级车队最近在为泄密事件闹得不可开交。

　　在德国站中，变幻无常的天气给人们开起了玩笑。人们不得不猜测下一分钟会不会下雨，尽量选择正确的轮胎，而世爵车队也首次领跑大奖赛；大牌车手们纷纷出现失误，汉密尔顿、莱科宁都不得不在雨中挣扎，所有这些都让欧洲大奖赛成为了赛季最精彩的比赛之一。

　　去年我们在匈牙利站中也看到了类似的情况，天气成为了比赛的主角，而简森-巴顿最后乱中取胜。通常布达佩斯的比赛是非常炎热的，赛道也比较脏。这次欧洲的天气仍然炎热，不过如果天气仍然善变，那也许我们还会看到另外一匹像巴顿那样的黑马赢得胜利。

　　总的来说，布达佩斯赛道要求较高的下压力，非常有挑战性。在很多方面，它同蒙特卡洛赛道非常相似，有很多的弯道，车手们几乎没有喘息的机会，操作频率相当高。你必须不停地打方向、换挡、踩刹车。如果赛车赛车偏离了比赛线路，就会遭遇较脏的赛道，一不小心就会遭遇意外。赛道上只有一个超车的机会，那就是进入第一弯道的时候，所以排位赛非常重要，有时甚至要牺牲正赛的策略。如果没有意外，迈凯轮和法拉利将竞争前两排的位置，而宝马、雷诺，甚至威廉姆斯和丰田，将为第三排的发车位置而战。

　　在年初的摩纳哥比赛中，迈凯轮占据了优势。由于赛道性质相似，所以这场比赛很可能会属于罗恩-丹尼斯的车手。法拉利在这里会遇到一些困难，他们的赛车轴距更长，不利于在这种赛道上发挥。虽然两支车队实力相当，但这次应该是迈凯轮反击的机会。

　　当然，对于车手积分榜领跑者刘易斯-汉密尔顿来说，这是一场非常重要的比赛，英国人在最近两场比赛中都败给了队友，领先优势也缩小到了2分。不过刘易斯对比赛充满信心：“我们在赫雷斯的测试很有成效，针对匈牙利的比赛进行调校和研发。我们拥有最好的赛车，更重要的是我的头脑冷静，所以没有理由不能获胜。”不过，他的队友兼对手费尔南多-阿隆索目前状态神勇，所以这场比赛对刘易斯来说绝不轻松。

　　至于法拉利，基米-莱科宁越来越适应F2007赛车，法拉利车队已经为他调校了一部出色的战车。虽然莱科宁在德国不幸遭遇了可靠性故障，但在欧洲站中夺得杆位的芬兰人仍然是冠军的有力争夺者。

　　在其他车队中，宝马索伯虽然在德国的战绩不是很好，但在匈牙利站中他们应该更为强大。不过虽然取得了不错的进步，宝马仍然缺乏同迈凯轮和法拉利竞争的实力。尼克-海德菲尔德和罗伯特-库比卡在对内展开了激烈的竞争，但愿这种竞争不会影响车队的总体成绩。

　　红牛车队在纽伯格林大获丰收，马克-韦伯登上领奖台，大卫-库特哈德取得第五名，这让车队鼓舞不已，不过在布达佩斯，韦伯能否再次登上领奖台呢？红牛已经收获了不少的积分，带着十足的信心进入下一站比赛。在这条赛道上，他们能否再次上演奇迹呢，我们只有拭目以待。

　　雷诺在纽伯格林自作聪明做出赌博，让他们丧失了获得更多积分的机会。不过经过赫雷斯赛道的测试后，雷诺将换上新的前定风翼，小将科瓦莱宁又迎来新的机会。

　　此外，世爵车队中马库斯-温克霍克顶替阿尔伯斯出战的机会已经过去，前乔丹和超级亚久里的车手山本左近将加盟世爵。车队主管科林-克勒斯表示：“山本是一个非常全面的车手，我们对这名车手非常了解，选择他是因为他能够带来赞助资金，不过还需要有相关的经验。山本已经具备了这两个条件，他将代表我们参加下半赛季的比赛，不过斯帕（的比赛）除外。”

　　除了难以超车外，布达佩斯赛道还对车队提出了其他考验。赛道在周五的时候非常干净，几乎没有任何橡胶。因此车队们必须要精确调校赛车，以避免普利司通软胎在抓地力较低的情况下出现粒化的问题。同摩纳哥和加拿大站一样，普利司通公司将为车队们带来同样的软胎和超软胎。（布丁）