匈牙利首次练习：宝马强势崛起 库比卡勇夺第一

    搜狐体育讯 [点击观看首次练习赛成绩]　　[点击观看练习赛组图]

　　时隔两周后，F1来到了匈牙利，车手们将在布达佩斯展开新一轮的较量。北京时间周五16点，匈牙利站的首次练习开始。经过90分钟后，宝马索伯车队的库比卡创造了最快的单圈记录，击败了法拉利和迈凯轮车手。马萨和莱科宁位居二三位，而迈凯轮的阿隆索和汉密尔顿却出人预料地无缘前三，只拿到了第四和第五名。

　　从技术角度上看，布达佩斯赛道是一条低速赛道，最长的直道仅仅有600米长，车手们要不断挑战弯道。本周末将会出现两个新面孔，维特尔将顶替红牛二队的斯毕德出战，而日本人山本左近则顶替了马库斯-温克霍克驾驶世爵的赛车。

　　练习赛开始10分钟后，红牛车队的马克-韦伯第一个开始了暖胎圈，上一站中澳大利亚人取得了不俗的战绩。第13分钟，重新回归F1的山本左近第一个做出计时成绩，1分32秒593，暂时排在了成绩榜的第一位。不过日本人在随后的几圈中不断刷新自己的最好成绩，7分钟后，山本的最快成绩提高了1.6秒钟。

　　随后出场的苏蒂尔很快改写了队友的成绩，第一个计时圈就比山本快了2秒钟。红牛二队的维特尔也开始出场表演，几分钟后击败了世爵车手，在成绩榜上占据第一。练习赛的前半段中，小车队的年轻车手们得到了充分亮相的机会。

　　第36分钟，丰田车手拉尔夫-舒马赫在一号弯道出现失误，幸好赛车没有撞到任何东西，此时赛道上的抓地力还不是很足。他的队友特鲁利却已经以两秒的优势摘得了第一的位置。

　　第42分钟，汉密尔顿终于出场了。第一个计时圈后，英国人就成为了目前最快的车手。不过小舒马赫的成绩也不错，仅仅比刘易斯慢了0.2秒。8分钟后，世界冠军阿隆索在第一个计时圈就击败了队友，不过优势很微弱，只有0.06秒钟。

　　此时法拉利的马萨也开始上场，但由于遭遇了慢车，巴西人的速度不是很快，仅仅排在第五名。本田的巴里切罗同拉尔夫一样在一号弯道发生侧滑，速度过快，幸好赛车没有受损。

　　第61分钟，马克-韦伯的赛车停在了维修站出口，看来是遭遇了机械故障，失望的澳大利亚人不得不走出了赛车。但红牛的麻烦还没有结束，6分钟后红牛二队的里尤兹也遇到了故障，赛车在韦伯刚刚停车的地方抛锚。

两位新人：世爵车手山本左近(左)和红牛二队车手维特尔

　　从第69分钟开始，迈凯轮车手展开了一轮精彩的较量。首先是汉密尔顿以0.3秒的优势战胜队友，夺得第一；但紧接着阿隆索重新一个更快的成绩夺回了领先，优势仍然是0.3秒。此时法拉利车手也上升到了三、四位。车手排名重新回到了迈凯轮和法拉利统治前四的局面，但迈凯轮占据了上风。

　　第79分钟，马萨终于打破了迈凯轮车手的垄断，以半秒的优势击败了阿隆索。宝马车手此时也越来越强劲，换上软胎的海德菲尔德上升到了第二，超越了阿隆索。但是另一名宝马车手更快，库比卡居然超越了马萨，以0.2秒的优势排在了第一，难道这个周末宝马真的要变成最大的黑马？

　　而此时的莱科宁和汉密尔顿却被挤到了前5名之外，比第一名库比卡慢了将近1秒钟。看来两人要更加努力才能杀进前排。

　　在最后时刻，莱科宁和汉密尔顿在最后一个计时圈终于有所进步，芬兰人进入了第三名，汉密尔顿也超越了宝马车手海德菲尔德，不过还是排在队友阿隆索之后。

　　最终，匈牙利大奖赛的首次练习出现了一个稍微让人意外的结果，宝马索伯的库比卡战胜了所有车手，夺得了第一。马萨和莱科宁为法拉利捍卫了荣誉，分列第二和第三名。之前被普遍看好的迈凯轮车手却被挤到了第四和第五的位置。

　　看来本周末的决赛将不仅仅只属于法拉利和迈凯轮，宝马索伯将有实力扮演一回超级黑马的角色。

　　（布丁）