不甘心受制本田 超级亚久里拟出售股份摆脱现状

　　本报记者 周捷

　　就在世爵车队因为资金流不畅急需卖掉车队股份融资时，超级亚久里车队也计划出售掉车队的一部分股份。当然，日本车队的情况要比世爵那边好得多了，据英国《汽车运动》报道，超级亚久里车队目前正和西班牙商人阿雷加德罗·阿加谈判，计划出售掉车队的部分股份，以摆脱车队长期以来受本田牵制的处境。

　　虽然名义上是一支独立的私人车队，但自创建之日起，超级亚久里就被认定为是“本田二队”。但车队领导人铃木亚久里认为，超级亚久里车队必须学会独立，才能保证在F1里的长期发展，因此寻找能在经济上给予支持的商业伙伴非常重要。而最近，由于超级亚久里车队主赞助商SS United的赞助资金没有及时到位，车队的现金流立即陷入了紧张，这使铃木亚久里更加意识到了采取行动的迫切性。

　　阿加是一位对赛车运动充满热情的西班牙商人，今年早些时候，他曾购买了康波斯GP2车队大部分的股权，并且公开表示自己一直在寻找机会进入F1。匈牙利大奖赛期间，阿加在康波斯的介绍下和铃木亚久里有了接触，据称两人的这次会谈非常投机。

　　本周，铃木亚久里在接受《汽车运动》的采访时承认，目前双方的谈判正在进行，但是还没有结果。“车队还没有被出售，我们的商谈正在进行。”铃木亚久里说道，“他(阿加)是当前与我们商谈位数不多的人之一。”铃木亚久里表示，车队只打算出售少部分的股份，并不想将整个车队倒手。如果和阿加之间的商谈取得成功，铃木亚久里将继续担任车队领队，车队仍然是日本籍车队。作为车队常务董事的奥德托也对阿加购买股权的打算表示欢迎。“我们欢迎像阿加这样对我们车队感兴趣并乐意帮助我们的人出现。”奥德托说。