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北京时间8月29日,在土耳其大奖赛结束后,各支车队没有选择放松,而是马上投入到在蒙扎赛道进行的试车工作中,本次试车工作为期三天。在首日的试车中,天空曾一度降下了小雨,迈凯轮车手汉密尔顿以1分24秒112的单圈成绩排名第一,莱科宁和海德菲尔德分列二三位。
除世爵车队外,其他十支车队都来到意大利蒙扎赛道参加测试,本次也主要是针对两周后在这里进行的意大利大奖赛而进行的。
排名第一的汉密尔顿测试了一款低下压力的定风翼部件,法拉利车手莱科宁在比赛中比汉密尔顿慢了0.1秒,比排名第三的海德菲尔德仅快了0.02秒。
丰田车手特鲁利在首日测试中排名第四,他跟汉密尔顿一样,在当天的比赛中测试了一些新的低下压力部件,包括低下压力的尾翼和侧箱。威廉姆斯试车手也测试了一下新空气动力学套件,包括一个迈凯轮风格的前鼻翼。
红牛车手韦伯在首日的测试中进展的不是很顺利,他在下午测试中遇到了机械问题,而赛后也因此出动红旗暂时中断比赛。同样出现故障的的还有超级亚久里试车手罗斯特,他遇到的是电子系统故障。
由于明天还可能有降雨,如果雨水影响测试的话,那么各车队考虑在多延长一天的测试工作。(大奇)
| 排名 |
车手 |
车队 |
最快圈速 |
所跑圈数 |
| 1 |
汉密尔顿 |
迈凯轮 |
1:24.112 |
53 |
| 2 |
莱科宁 |
法拉利 |
1:24.258 |
60 |
| 3 |
海德菲尔德 |
宝马索伯 |
1:24.277 |
76 |
| 4 |
特鲁利 |
丰田 |
1:24.523 |
61 |
| 5 |
中岛一贵 |
威廉姆斯 |
1:24.653 |
98 |
| 6 |
维特尔 |
红牛二队 |
1:25.106 |
63 |
| 7 |
皮奎特 |
雷诺 |
1:25.366 |
94 |
| 8 |
巴里切罗 |
本田 |
1:25.377 |
83 |
| 9 |
韦伯 |
红牛 |
1:25.427 |
61 |
| 10 |
罗斯特 |
超级亚久里 |
1:25.548 |
64 | |
(责任编辑:小迈)