F1意大利站的周四发布会于当地时间15时在蒙扎赛道的新闻中心举行,出席的5位车手分别是莱科宁、菲斯切拉、特鲁利、韦伯和里尤兹。其中莱科宁15时08分才抵达发布会现场,他由此被处罚5000欧元,平均每分钟的代价达到625欧元。
| |
但这5000欧元显然不会影响法拉利人的好心情。因为迈凯轮刚刚被罚了五万美元,而且昨天新一轮试车结果表明,法拉利赛车在自己的主跑道上拥有无可比拟的优势。在本周初的几次测试中,迈凯轮都取得了当天的最快圈速,而法拉利甚至在很多时候落在了宝马的后面,但是当时就有专家表示,因为法拉利拥有关于蒙扎赛道的一切数据,所以他们在测试过程中不会使出全力。
专家的论点在昨天的首次练习赛上得到验证,莱库宁创造了当日最快的单圈成绩,他队友马萨排在第二。迈凯轮车手汉密尔顿获得第三,西班牙人阿隆索在开始阶段遭遇了故障,不过还是创造了第四个最快成绩。除了单圈速度,阿隆索赛车在蒙扎赛道上的挣扎似乎表明,迈凯轮赛车对于高速赛道的适应性确实已经落在了法拉利后面,这为他们周末的成绩蒙上了阴影。
更让法拉利人高兴的是,迈凯轮的两位车手都因为不断升级的场外新闻而显得士气大受影响。FIA得到的间谍案新证据据说和阿隆索有密切联系,甚至有外界猜测,阿隆索因为和车队关系恶化有意透露了车队秘密,不管传闻是否属实,阿隆索本人承受的压力确实非常大。
而汉密尔顿也难言轻松,最近两站,他的积分优势不断地被蚕食,而车队疲于应付场外新闻也大大分散了他的注意力,昨天他就公开抨击法拉利,认为对手采取了“不光明”的竞争手段。
与此同时,法拉利人将所有的注意力都放在了本周末的蒙扎赛道上,莱库宁和马萨的赛车都调校得不错,对于间谍案他们也不做任何评论,法拉利的上升趋势很可能得到延续,如果迈凯轮自己出现失误,法拉利甚至有可能在本周末就逆转车队积分上的差距。
|