全锦赛北京站排位赛 333车队王睿韩寒包揽前二

    搜狐体育讯 经过将近两个星期的休整，全国汽车场地锦标赛(CCC)后半程的比赛在北京金港赛道打响。珠海一役东风日产基亚车队的胜利一度将总冠军的争夺局势扭转，上海大众333车队必须依靠这一场比赛来重新挽回夺冠的局面。

　　排位赛于北京时间9月8日下午4点15分准时开始，王睿抢在头一个进入赛道做成绩。紧随其后出维修区的是东风日产基亚车队的郭海生和林立峰。

意料之中，比赛的缠斗依然在上海大众333车队和东风日产基亚车队之间开展。但上海大众333车队的确对北京金港赛道十分熟悉，上一站完胜的经验给车队本次进驻金港赛道提供了极大的帮助。在之前的不计时练习赛中，上海大众333车队的POLO劲情赛车显出出了无限的速度，比之前北京站的最快成绩快了一秒多。车队经理介绍，本站比赛车队在吸取之前的经验时，也在思考如何让赛车更快；经过维修人员日以继夜的工作，将赛车的性能再提高了一个档次，因此本站比赛上海大众333车队的赛车再次作出了惊人的速度。

　　王睿的赛车换上了新的发动机，赛车不再受到限制，三号赛车一如既往的在赛道上飞驰。东风日产基亚车队的郭海生在最初几圈之内还能紧跟在王睿身后，但无奈王睿的赛车实在是块，距离也在一点点的拉大。五圈之后，赛会出现了红旗，所有赛车回到维修区进行再次的调整。重新回到赛道后，王睿依然以稳定的速度排列在第一位，最终王睿在第八圈时作出了个人最好成绩1:11.752，而郭海生同样也在个人排位的第八圈时作出最好成绩1:12.585，但最终还是无法超越王睿。

　　上海大众333车队的主力车手韩寒也取得了令人欣喜的排位。二十分钟的计时练习赛，韩寒只跑了五圈，最终在第五圈作出了个人最好成绩1:12.259。最后经过两组计时练习赛，王睿毫无疑问的夺得了杆位，队友韩寒取得了顺位第二发车的良好位置。韩寒本站比赛再次使用了尾翼，所不同的是这一个尾翼是车队自己研发的，比前一站北京站的比赛时韩寒弃用的尾翼拥有更好的性能。韩寒表示，换上了这一款尾翼，赛车驾驶得很顺畅，不管是过弯还是直道，在追求速度的同时也能保证一定的下压力。车队也一致决定韩寒在正赛中也会使用尾翼，届时上海大众333车队的两位主力车手将会车载“翅膀”，在赛道上再次显示非同一般的速度。东风日产基亚车队的郭海生和林立峰分列三、四位发车。

　　上海大众333车队的第三车手黄佳俊本站解除了“禁赛”的命令，重回车队，向夺取积分进发。黄佳俊被赛会安排在第二组中进行计时练习，第二组中的车队虽然大部分为第三军团的，但也不乏一些很有经验的车手。小将黄佳俊在经过了两场场地赛的锻炼之后，无论水平还是胆量都有了很大的提高。面对这些高手，黄佳俊在进行了十一圈的计时练习之后，于第十圈做出了个人最好成绩1:17.205，排在第十一位发车。

　　入秋的北京依然炎热，“秋老虎”猛回头带来的高温丝毫不低于夏天的温度，上海大众333车队一如既往地将车队总冠军作为本站比赛的头等目标。本站比赛的胜利将预示着上海大众333车队又向年度总冠军迈进一步，车手、赛车还要经过三十三圈的终极考验才能更接近进总冠军的怀抱中。