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法拉利状态不佳 莱科宁期待在比利时战胜迈凯轮


    搜狐体育讯 北京时间9月9日,2007年F1意大利大奖赛在蒙扎赛道结束,从杆位起步的阿隆索首次在蒙扎夺冠,汉密尔顿利用赛车的优势破灭法拉利一停爆冷的美梦,取得第2。莱科宁只能无奈屈居第3。海德菲尔德、库比卡、罗斯伯格、科瓦莱宁和巴顿分居4至8位。马萨因为赛车机械故障不到10圈时即退出了比赛。

  比赛中,法拉利为莱科宁制定了一次进站的策略,希望能够用这个战胜获得更好的名次,但在最后阶段,汉密尔顿在直道末端采用晚刹车战术超越了莱科宁。

由此,法拉利希望用一次进站策略帮助莱科宁获得亚军的努力就此破灭。

  赛后,莱科宁表示:“在第一个弯角的时候,我的确感觉到很吃力,我极力的想拉近与迈凯轮车队之间的距离,但我的速度始终提高不到一个良好的状态,安全车的出动对我的帮助也不是很大。”

  在土耳其站时,法拉利包揽的前两名,而到了意大利,迈凯轮又获得冠亚军。对于这个变化,莱科宁也发表了自己的看法:“我们车队状态不是很好,也许在下一站的比利时大奖赛上,我们会有好的表现,也许在那里能缩小差距。我们当然是想赢得比赛,在后面的几站中,我们至少要登上领奖台,只有那样才能击败迈凯轮。”

(责任编辑:小迈)
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